Sin Chew Daily - Negeri Sembilan Edition
S400h AMG
新報道:高崇玉攝影:陸欣熒 馬賽地S400h AMG配搭上19吋五幅式AMG輕合金鋁圈、方型雙排氣管和富有肌肉線條的跑車標準配備,使它從任何角度看來都是動態十足。車內部的改變主要是三幅式多功能駕駛盤,以及強調AMG跑車基因的踏板。
新的車廂裝潢也不遑多讓,以優質皮革、皮革針縫邊、大面積原本飾板、霧銀鑲邊的設計呈現豪華氣派的絕佳質感。S400h最被人津津樂道的應該還是兩個並列着的12.3吋高清屏幕儀表板和中控台。
移動辦公室兼高級Spa
雖然S400h混合動力款在數年前已在我國上路,可是對於第一次坐進裝上標準AMG配備的人,就體會到馬賽地把後座主位打造成移動辦公室和個人專屬高級Spa的用心。
事業有成,錢包飽滿的人,不一定懂車;不過只要選擇了這款全新S系AMG馬賽地,就一定不會錯。
全車的COMAND Online多媒體系統,可以讓後座老闆在車程中上網看股市行情、招開公司遠程視聽會議、準備數據演講稿……。無論是高清屏幕、無線通訊網絡、12V電源插座、SD卡插槽、內置10GB資料容量與藍牙串流功能都全備。
老闆如果累了,可以往後調動椅背,再遙控副駕駛座前推一尺,以挪出相等於飛機頭等艙的寬大座位,完全伸展雙腳。這時老闆還可打開全景天窗、拉上兩側電動窗帘,再啟動椅背熱石按摩功能、座墊冷暖通風功能、車廂特設香氛、氛圍照明,放鬆心情地欣賞從Burmester音響系統傳出來的立體環繞音樂。其後座的豪華和舒適程度,連市場上最難搞的買家都無從挑剔。
油電混合能源
S400h混合動力系統採用串聯式設計,廠家不斷改善車子的變速箱,巧妙控制電動馬達和汽油引擎動力的輸出,促進油門反饋靈活性。車子從低轉速馬達動力到高轉速的能源切換過程,已經非常順暢,完全沒有頓挫感,也沒有出現前幾代引擎運轉振動的情況。
該項混合動力系統的電動馬達只輔助了27 匹馬力和250 牛噸米扭力,主要動力都來自引擎,馬賽地卻在這個全球銷量最高的旗艦車系裝置上油電混合動力系統,可見他們對改變未來車子能源的認真態度。
安全標準超標
說到馬賽地S系的安全裝置就令人肅然起敬。它的安全標準超越國際標杆,車子前後隱藏式的相機和傳感器,可以清楚測量車身周圍,再加上各種主動駕駛輔助系統,已達到預先防範車禍事故、降低乘客和路人傷害的作用。
馬賽地S系的智慧型駕駛系統可以偵測到從盲點駛來的車輛、偵測到行人時自動安全停車、駕駛人注意力分散時自動調整方向盤、偵測十字路口車輛時自動減速、偵測前面車子放慢速度時會自動調整車速和方向盤、完全自動泊車等。有了這些智慧駕駛系統,駕駛人幾乎都可以放開雙手,舉起雙腳,不必駕車了。
馬賽地曾經在歐洲測試S系在繁忙的路上自動駕駛,不必駕駛人“插手”。這些安全系統都顯示了馬賽地S系已經為未來的全自動駕駛時代認真地鋪路。