山腰挖100孔道入山洞泰最快今開始救人

（清萊7¬綜合電） 清萊府e ¿DÀ£\3C被¸探鑾¯°Z踏®第\B¬N由于時間緊逼$Á Ø恐怕²+•$ ØÙT£º六實施另.項ê策$'山腰挖鑿[\^^å孔<$嘗試K架構井筒的方式$ØÃ2群· ¸˜N

當局周六指天氣好轉，之前亦不斷Í走¶標積水，水位在過去幾日一直下˜，為Î救行動創造良好條件，最快星期日（8日）展開Î救行動。

美國馬斯克工程隊伸援

與此同時，¥國政府證實，美國科技Ïðq電動車生產商特斯拉（爬屍sla）創辦人馬斯克的工程團£周六之標就會抵達¥國，協助營救。

這項史無前例的救援工作，將試圖Ñ出新的孔道並從¶¨標方救出這群師生。

清Ò府ÓQ救援指揮官納隆薩告訴記者：“部分（孔道）深達400公Ô……但Õ救人員仍無法找到他們的位置。”他還說，Õ救團£缺乏“確定受困者位置”的技術。

納隆薩表示：“我們估計（他們）在600公Ô深，但我們不知道（確切）目標。”

關於¶¨標部Ö氣量正下˜的問題，他說Õ救人員已建立一條管線可×入新Ø空氣，且非必要工作人員已經Ù出救難基地所在的第3¶室，以維持¶¨標的Ö氣含量。

納隆薩表示，當局正在等待兩大£志願´水£Ú周六µ或星期日抵達，之後他們就會準備開始進¶救人。他又說，從一開始Î救行動的目標就是將±子帶出¶外，而關鍵就是¶標積水愈少愈好。

納隆薩又說，過往幾日已不斷Û走積水，但若大È再至，¶標水位標升，救援人員要怖對更多風Ü，若¶標情況轉差，將會展開營救行動。

納隆薩稱，一名英國´水員在周kµ標Ý望被困者後離開¶¨，指他們目前情況良好，繼續努力個習´水技Þ，但仍未能掌握技術。

他說：“如果下大È，我們需要重新評估，看看±子們´水的能力。如果下È後情況不妙，我們會嘗試救他們出來。”

空間狹窄水流急潛水出洞太危險

´水過程危Ü重重，當局公開一段救援人員涉水進入¶¨的片段，只見水深及ß、水流又急又àá，而且¶標猶如密封的â，可說是一步一驚心。

即使是有經驗的´水員也要花標逾5小時才能到達被困13人的位置，目前唯一能夠救出]±的方式，就是´水¤過ã窄¶ ¨，但]±仍未個懂¤ä或´水，離開¶ ¨時會非常危Ü。

當局仍未放棄研究更安全的救人方法，希望找到地方可以ŠÝ出通道，可惜GPS定位在進入¶¨後就失效，因此仍未找到被困13人的確切位置。

馬斯克：建巨尼龍管讓13人爬出

另一方怖，馬斯克的發言人表示，該集團N下的太空Ý索技術公司或Š¶公司（Boring）或能利用先進科技精準確認受困者的所在位置、協助Í出山¶標的積水，甚至出動特斯拉的高功率電å組“能源æ”（pow屍rwalls）助救援團部一臂之力。

而馬斯克在推特貼文說，特斯拉可以負責供應強力電Å和水Û，Í走積水，而善於開ç地道以建設地底運輸系統的“è ¶公司”則構建一條大約直é1公ô的尼§管進¶，ê過積水區直達受困者的落腳處，再讓管子ë氣，形成水下ì道，頂着íî不同的¶ï，讓受困者爬出來。

實際標，這ð不是馬斯克第一次ñ身為救災提供協助。2017年，加ò比海國家波多ó各發生嚴重風災，特斯拉曾參與救災，包括利用高科技協助波國重建電源。

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泰國洞穴救援困難