帶殼貓山王半年後銷華

沈志勤：“榴槤攻略”賺取外匯

不布p25日訊）馬ã西亞首批冷凍帶殼貓山王榴槤，預料P在半年«出口到中國，中國龐大市場的無限商機，正等待本地榴槤園e和相ht者開拓。

農業及農基工業部副部長沈¸勤接受星洲日報專訪時說，隨着農業部與中國海關總署在首相敦馬哈迪訪華期間簽署“馬中冷凍榴槤出口檢驗檢疫合作協議書”，為出口帶殼榴槤到中國掃除最後障礙後， “榴槤經濟”也應運而生。

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他說，出口帶殼榴槤到中國是好的開始，但重要的是要有前瞻性計劃，在這個基礎上，採取“榴槤攻略”，瞄准中國高S消費市場，才能取得最高的效益。

他呼â所有園主及下游工業等利益相關者群策群力，保護大馬榴槤獨有的品質與品牌，千萬不要急功近利，為了短利而耍手¡，最終為榴槤出口業造成無法彌補的破壞。

沈¸勤解釋，所謂的“榴槤攻略”是專注開發高S市場，因為這樣不僅能取得更大收益，也能帶動其他相關行業。

¥µ¶·¸160萬¹

根據農業部統計，國內目前登記的榴槤樹有160萬棵，分布在6萬6000公頃的地¡。去年的產量是30萬噸，當中77%是俗稱“甘榜榴槤”的普通品種，僅有 3%屬於優質榴槤。

“但是，泰國在 016年出口至中國的榴槤就達30萬噸，相等於馬來西亞全年的產量，因此在數量方面，馬來西亞難以和 泰國榴槤競爭。

“有鑑於此，我們應該推行榴槤攻略，瞄准中國高S與高消費群市場，從品牌塑造、包裝、到下游工業產品，因為中國有很強的消費市場。

“中國人視吃榴槤是一種高®享受，不計較花多少錢都願意坐飛機到馬來西亞的果園，品嘗剛善成掉下來的新鮮榴槤。

“榴槤老饕都知道，天然善成後掉下來榴槤，首 小時是最佳賞Ü期W，Ø吃榴槤的中國人會不計千里，到各個距Q機場 小時車程內的優質果園，吃最新鮮也最美Ü的頂®榴槤。

“基善上，所有榴槤盛產地，如檳城浮羅山N、彭亨勞勿、文冬、ÔÕ昔加末都距Q主要機場約 小時車程。

¶·旅遊º»¼½中國人

“如果我們提供榴槤旅遊配套，在吸引中國人到馬來西亞吃新鮮的榴槤同時，又能在榴槤園的民宿Â宿，加上在馬來西亞期間的其他消費，將可以創造榴槤經濟。

沈¸勤表示，要將榴槤經濟效益最大化，就要從上游訪新鮮水果）到下游加工業，甚至是旅遊業、零集業、運輸業等都n括在內。他因此呼â業者進軍榴槤下游工業。“據我所知，榴槤加工後的副產品，在中國殘受歡•，如榴槤月餅、榴槤火鍋、榴槤‹薩甚至是榴槤面膜。

“若能善用榴槤創造新經濟模式，讓遊客從外國到大馬來吃榴槤，受惠領域不僅是園主，從交通、民宿、餐館、零售等都將是榴槤經濟受惠者。而且，這也可以為國家賺取外匯。” 多萬令吉。

農業部數據顯示， 016年出口到中國的榴槤達368噸，總值1800萬令吉。

但是，泰國出口至中國的榴槤高達30萬噸，是大馬出口量的1000倍。

根據 016年的數據，除了中國，大馬榴槤也出口到新加坡訪1萬6595噸）、香港訪306噸）、美國訪1 4噸）及澳洲訪73噸） ，出口總額達7439令吉，包括榴槤果肉與果泥。