社會主義黨：環評報告不足 要求取消泛島大道: ; < ： 5 = > 4

B社會主義黨中委朱進佳今日在新聞發布會上說，該泛島大道過半路段是隧道，但環評報告并沒有針對“鑽爆法”開鑿隧道工程的影響，進行適當的風險評 。

他說，鑽爆工程將涉及到斷層帶及 危的山坡地段，而報告並沒有評 隧道工程對地下水流的影響。

他說，使用“鑽爆法”的隧道工程，可能造成土地變形，從而引發崩塌和下沉，而環評報告闡明，跟斷層帶相交的區域，是 度斷裂的，且易于坍塌，這將嚴重影響已建好或興建中的建筑物，如极樂寺、水壩、升措山腳建築、公寓等。“可是，報告并沒有對如此的威脅進行量化評 （如說明威脅性的巴仙率 ，諸如亞依淡水壩崩塌的威脅，一旦發生，其破坏再怎麼減輕都 是非常可怕的。” 朱進佳說，環評報告也沒有提及如何處理10.5公里長度隧道工程所產生的大量碎石，而隧道工程所用的爆炸物之儲 和管理，也沒有深入探討。

他說，儘管環評報告指距离大道20公尺處會帶來超過70分貝的噪音，日夜影響到學校、當地商家和居民，報告卻沒提出減輕影響的有效措施。

他補充，環評報告中的交通分析，顯示這條大道將于2030年達到其容量頂限 若建造大道需花上7年時間，那這大道就剩下僅僅4年的交通順暢期，過后 是會塞車。

“興建 速大道去疏導交通流量，并無法有效解決交通堵塞的問 ，尤其在市區。若要解決繁忙時間的交通堵塞，我們必須改善公共交通系統（如更完善的巴士服務 去減少私人車輛上路，而不是增建更多的馬路和大道。”

“興建大道只會吸引更多車輛上路，奪走公共交通乘客量（包括已在計划中的輕快鐵路線 ，進一步惡化交通堵塞的問 。”

有鑑於此，該黨要求檳州政府取消第一泛檳島大道計划，也會致函環境局反 對此計劃的意見，尤其是環評報告的不足之處。 朱進佳認為，州政府應認真研究其他解決交通堵塞問 的替代方法，而不是一味延續興建更多大道的過時想法。

“我們有比興建大道更便宜、更快捷且更有效的方案，如設立更完善的公共巴士服務網。”

詢及如何能有效提升公共交通使用率，他說，私人轎車使用率很 ，若要有所轉變，或必須採用激烈且不受歡迎的措施，如向私人車輛徵收入城費。

不過，他認為不能以此“懲罰”車主，畢竟，目前州內公共交通工具的覆蓋率不夠廣泛，且路線連接性也相當耗時。

“當局有對此作出努力，但公共交通工具路線連接線、準時及覆蓋率不夠 而且，民眾乘搭巴士，也可能陷入車龍，除非有巴士專道。”

出席者有社會主義黨檳州秘書阿尤及日落洞支 籌委鄭雨週。

（檳城28日訊 檳州衛生局今日展開“檳城健康”突檢行動（Ops Penang Sihat ，巨人霸級市場被揭發仍出售逾期食品，包括2017年12月已逾期的果凍。

共有4種逾期食品仍供出售，總額為71令吉90仙。此措，執法員也搜出另11種有瑕疵的貨品，如有凹痕的罐頭等，總額為48令吉55仙。