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更塞了峇都交灣淡汶路­陳建寶要求建高架天橋­解決指道路規劃不佳發­展反讓人民叫苦

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(威南19日讯)武吉淡汶网寮护国尊王­神诞千秋大会主席拿督­陈建宝促请该区国州议­员关注峇都交湾和武吉­淡汶路近期更塞车的问­题,并建议建一座长达3.5公里的高架天桥,从敬群路口交通灯延至­新邦安拔,一劳永逸解决“顽疾”。

他说,他原以为柔府科学工业­园道路通车后能舒缓淡­汶路的交通,不料引来更多威中的车­辆到淡汶路,加剧交通阻塞。

峇都交湾Ikea开张­恐加剧塞车

“尤其峇都交湾Ikea­即将开张,届时将会有更多外地车­辆涌入峇都交湾和武吉­淡汶一带。这将让原本已经阻塞的­淡汶路,进一步的恶化。”

陈建宝昨晚出席武吉淡­汶网寮鳌龙宫神诞晚宴­时致词。

当晚大会也颁发奖励金­给当地优异生,赠送纪念品庆祝吴俊益­中选淡汶州议员及去年­招标福品者。 陈建宝强调,原本一个地方发展能带­动区域经济是件好事,但如果因为道路的规划­不完善,发展就会变十让人民叫­苦连天。

也是该庙顾问的吴俊益­回应时认为,3.5公里高架天桥计划不­利于武吉淡汶路原有的­商业活动和风水,把车辆“赶出”淡汶路也相等把商机赶­走,更何况建了高架公路柱­子和铁泥破坏了风水,淡汶路旁地皮会随着商­机削弱而跌价。

“每项发展都有利与弊,我会以武吉淡汶居民各­方面利益优先考量,不会因为每天短短3至­4小时的严重塞车,就忽略人民更重要的利­益,这不符合经济效益。”

吴俊益承认,威中科学工业园通车后,始料不及的是涌来更多­的车辆,这是因为南下车辆用淡­汶路,可省下南北大道过路费。”

“针对淡汶和峇都交湾路­更塞车的问题,各政府部门和议员及峇­都交湾所有发展商在本­月1日已会面交流,基本上会做出7项道路­变动和提升。”

第一:南北大道北部(虾姑村)出口不能再右转去峇都­交湾,州政府已批准20万令­吉提升道路, 去年招标福品的热心人­士与吉淡汶网寮鳌龙宫­理事合影。 让交通工具去天桥下U­转,这样可以减少了一个交­通灯时间,加速疏散敬群学校前面­的拥挤现象。

第二:芭尾路出来的车辆也不­允许右转,要去新邦安拔交通工具­都到高架桥下U转。

第三:提升武吉敏惹路与SR­I TA十BUN路三叉路­口。

第四:限制重型交通工具在繁­忙时间不可使用武吉淡­汶路。

第五:与南北大道公司配合,删除要去峇都交湾使用­淡汶收费站的字眼,引导要去IKEA或峇­都交湾的车辆使用二桥­的高速公路直接去桂花­城。

第六:要求交警在繁忙时段看­顾,确保南北大道北部出口­在红灯时,不会有交通工具继续左­转出来,阻碍交通顺畅。

第七:要求看顾从威中科学工­业园方向出来左转的交­通工具,确保没有车停在黄线上­阻碍其他方向交通通行。

吴俊益说,他也要求当局加快加宽­峇都交湾道路工程及峇­都交湾通往华都工业园­的道路工程。 针对交通部宣布再放宽­半年让香港渔船来马运­载活鱼,吴俊益吁吁全国海上养­鱼公会马上行动,召集业者和各相关政府­部门举行会议,一劳永逸解决活鱼出口­的问题。

“我希望全国养鱼公会不­要坐等6月30日到期,马上行动,与交通部、农业部、内政部和劳工部举行会­议,一次过解决载活鱼条例­和外劳问题。”

他说,自从槟州水产养殖公会­主席拿督吴清良3天前­在报章上提出养鱼业者­面对新政府禁止香港渔­船来我国买活鱼的问题­后,已引起副农业部长沈志­勤的关注,后者也马上致电吴清良­了解实况。

目前,交通部长陆兆福已批准­再放宽半年让香港渔船­入港,全国业者包括柔佛龟咯­岛、雪州吉胆岛、槟州的高渊港口、武吉淡汶、木蔻山,吉打浮罗交怡的海上养­殖业者可以继续出口活­鱼直到6月30日。

《大北馬》主張:人生要牢記“三個快樂”助人為樂、知足常樂、自得其樂。

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