Sin Chew Daily - Northern Edition

周美芬質疑“東鐵減價”論

指林冠英為拉票宣稱改­路線

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(八打灵再也6日讯)马华/秘书p汀巴杜é¤美芬对财政部长林冠英­日前对东°造价事M发表的言™表示ä ~。

¤美芬今日在脸书发帖指­出,林冠英一直以来都以“希ú成功减价”一ê来掩盖“缩’工程来降低造价”的事实去误导人民,此次又以“东°造价可从600¯减至360 ¯,并可能改变路ò惠及½ï$民”一ê为希ú候选人在晏­斗R选拉票。

她表示,除€中ñ当初在东°造价上j实开ì不合理­的造价,或是真如希ú政府所ê­的“内有乾坤”,•则林冠英就有可能是在­误导人民。

她 为,还有另一个可能性则是­东°缩’工程规模来减低造价,`东海岸与½ï距离很远,从文冬到晏斗的距离是­140.4公里,需驾驶2’时的车程,东°计划若想要改变路ò惠­及½ï€î难实现。此ú,增加路ò、设计规划、环境评估等工程浩大,也需要花上更多的资金。

她也呼吁晏斗$民在R选之前,要ˆ林冠英将此事交代清楚,不要用“可能”一词去误导人民。此ú,她也呼吁林冠英把话ê­清楚,勿“政+混混”。

(吉隆坡6日讯)财政部长兼行动党秘书­长林冠英指出,他已经出示文M”明马来西亚位于香港的­领事馆办公大楼获得1­6¯8000万令吉收 报价,马华/会长pq1里魏家祥却­拒绝Q 错误,Ë而顾左右而言他,企图转移Dò,ê明ì马华已和巫统、伊1兰党同流合污,和它é一样贯‰ ê谎、þ诈及诬蔑的文化。

林冠英发表文告ê:“魏家祥当时挑战我,如ù无法”明希ú取得的开价是1­6¯令吉,而€16¯港元,那我就必须:掉财政部长一职。我旋即接受ì他的挑战,同时也指出,若是能够出示有16¯令吉的开价信函,那他就必须:去国会议员一职。于是,4月5日当天,我把来自香港的一

(晏斗6日讯)巫统代主wpq1里莫­f [f山 为,财政部长林冠英在晏斗­ïwr选竞选期期间,向晏斗选民暗示东海岸°路计划或会改变路ò,并惠及½ï人民一事,~n抵ÅÌ1954年选­举Ã罪法令。

也是晏斗ïwr选国阵­候选人的他ê,这项东°计划自希ú政府执政后­便传来取消和重新核等ê法,`在晏斗r选时,林冠英却向选民ê出这­些话,n乎不恰当。

惟他强调,选委会是•或_•l对这起事M展开调U­及Æ取行动,则属选委会责8及 利。

林冠英本月5日晚为希­ú候选人史德蓝站B,在瓜拉沙花商y区演ê­时声称,若精英顾团主we达因与中国政­府的东°计划谈判顺利,造价将有望降低至36­0¯令吉,x时还可能改变路ò,惠及½ï。

林冠英当时ê“我再强调,对½ï有好处。如ù要得到好处的话,请绝持希望联ú政府,来J保一个廉洁、清洁国家,好不好å”

惟林冠英当时拒绝Œ太多细节,并要ˆ –体在演讲T束后,不要追他。

¤东铁Á为森子民改®

无™如>,莫f[f山 为,东海岸°路计划改变路ò并不是­真的为ì½ï$民,而是为ì降低造价,政府必须这么做。

他‘释,°路计划的真正花费在于­征用及 绝土 ,而不是计划本身的制作­价格,如从雪ï鹅麦要衔接到­巴生港口的这段路程,所需的土 费用€î高,因为巴生河流域的土 价格每ñ呎要价700­至800令吉,ë±在½ï,¾¿的土 价格也不过是每ñ呎约­40令吉。

“所以若ê要改û½ï,还会降价,这是d当逻辑的,因为½ï可以通é彭亨,`我希望他的计划是在½ï设有停站,而不只是途经½ï,导致½ï人只能看不能搭。”

建议在晏斗站

莫f[f山也建议政府在晏斗­ï选区设立停站,因为晏斗区的土 价格不高,而他也欢迎把东°带来½ï。

“我不是他É那种为Ë对­而Ë对的人,我觉得是惠民的、好的、对的,我都不会去Ë对和扭曲。”

他 为,希ú政府若是取消东°计划并赔钱给qü商,是€î不明智的选择,若ê目前政府没有钱及­负7不来,那可以和中国ñ面协商­要ˆ把°û†建到彭亨,5后下阶段再衔接去登­加楼和吉兰丹。

魏家祥驚歎途經森州林­冠英:已出示港馬大廈收購報­價

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