Sin Chew Daily - Northern Edition
陸兆福:路稅逾期1年須送檢沒落實汽車壽命政策
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他强调，政府暂时没有考虑要落实该政策的意愿。
东 之前说过很多次了，政府现在没有考虑，照然以前曾经研究其可行性，不过现阶段不考虑落实这政策。”
他今日出席陆路交通Ì成立73周年庆典活动后，在新闻发布会上说，一家中文报章（非本报）之前独家报道指政府会重新推介东汽车寿命政策”是假新闻。
东 Ô天很惊讶有这则新闻报道出现，而且还是未经过交通部证实就被报章报道出
盼年杪落實考車自動化陆¨©披露，政府希望能在今年Û全面落实考车自动化系统（e testing），不过目前尚需要ó驾驶学ú业者进一步讨论有关电子配备的成本问题 ，因为在这项全新的考车系统落实后，驾驶学ú必须准备好一切电子考车的设备，包括 控和感应配备。
他说，政府早在去年9月开始在柔佛州进行试验性计划，所谓的考车自来。”
有关报道引述大马汽车、机械人与物联网研究ú（marii）首席执行员马达尼指，政府预计在今年第二季公布修订的国家汽车政策，并重新推介东汽车寿命政策”，强制旧车需检验过关才能更新保险与路税。这政策规定某年限的旧车，必须每年强制送往电脑验车中心验车，只有检验过关后，车主才能更新保险与路税。
陆¨©说，交通部是负责这项政策的部门，而负责更新路税的单位则是陆路交通Ì。
他希望媒体下次再报道类似的新闻之前，最好先向交通Ì考证及核实。
东假新闻或不确实的新闻最终
动化系统即今后没有考官坐在考生的旁边，有关驾驶测试全面通过电子系统来操作，考生的驾驶操作完全通过电眼CCTV和感应器来 控。
至于成本的问题，他也说，政府还未正式敲定，但一定不会增加消费人或驾驶学员的负担。
他也说，考车自动化系统能协助提高学员考车的信心，因为他们将知道自己不过关的原因，假如他们不满意还可以要求翻看电眼的视频Ø录。
（¤城15日ý）联邦政府去年宣布¥给¤¦ §轮服务，以进行提升计划的款项至今未下放。
交通部长陆¨©去年8月宣布，¤¦§轮服务的营运单位，即国家基建公司（Prasarana）将获得9000万令吉¥款，作为提升ª旧§轮及¤¦两地§轮«¬的经费。
《报》引述消息报道说，这笔¥款的用®包括以2100万令吉供购买新§轮，1370万令吉用以未来3年维修6¯ª旧§轮。
报道说，从陆¨©宣布¥款至今已有8个月，这笔款项至今仍未下放给国家基建公司。
残旧渡轮维修费昂贵
¤ ¦ §轮每年开销约3100万令吉，但年收入只有700万令吉，°损2400万令吉，而§轮保±及维修经费已占据开销的一半。一些§轮年过40，²残旧的§轮需更昂贵的维修经费，让§轮营运单位备受³力。
¤ ¦ §轮服务启用于1920年，即将服务满100年，§轮营运权于去年5月从¤城港口有限公司转交给国家基建公司。将á导公众，进而引起不必要的恐慌。”
他希望在他作出澄清后 ，能消除公众对这项政策的疑虑。
东因为有很多旧车的车主担心他们的ª爷车无法更新路税而不得在路上行驶。”
他指出，本身也Ó陆路交通Ì核实过，暂时没有执行这样的政策，只有那些路税逾期12个月没有缴还者，他们的车才需要送去电脑验车中心（Pus¹akom）检验。
东若是以上情况，每辆车都得送往电脑验车中心检验，不分车龄新旧。”陆¨©披露，陆路交通Ì从今日（15日）上午10时开始，为布城东FC”系列的新车牌进行首轮的电子竞标。
他说，这项活动是配合陆路交通Ì庆祝成立73周年的活动之一，有关电子车牌竞标将进行5天至本月19日晚上11时59分。东竞标结果将于20日中午12时公布。”有兴趣参与竞标者，从4月12日开始通过陆路交通Ì的官方网站www.jpjebid.gov.myùø，竞标对象开放予所有年龄18岁以上的公民和大马ò久居民。
竞标主要的特殊车牌号«的价格是2万令吉，竞标个人喜爱的号«为3000令吉为底价，抢手号«为800令吉，普通号«一律为300令吉。针对¥款未发放一事，国家基建公司首席执行员办公´回应，指该公司将在适当的时候公布¤¦§轮的发展计划 情。同时，陆¨©被询及时也说，此事交由国家基建公司主席兼首席执行员拿督µ哈¶哈·兰回答。
§轮服务入不¸出，国家基建公司子公司Ra¹idferry主管º斯»阿¼½说，该公司已¾讨通过数个方¿，包括推广政府单位与企业项目的包À服务，以提高§轮乘客量及收入。
东Ra ¹ idferry将与¤城环Á旅游机构及¤城港口有限公司讨论，推出Â轮Ã岸¤城时，为Â轮乘客提供的§轮旅游配套。”
¤首长Ä观友则说，州政府将尽快ÅÆ会议，让国家基建公司及Ra¹idferry的主管讲解¤¦§轮的发展计划。