Sin Chew Daily - Northern Edition

“續向泰出口香煙賺外匯”大北馬

北馬免稅店公會÷{府[寬

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(亚罗士打 9日讯)政府将于明年1月1日­起,强制所有转运再出口和­进口烟ç先ß付10%ç务,且仅允许特定港口转运¿烟的政策,对以¿烟出口为主的免Ç店业­者影响深ñ。北马免Ç店公 为此促请政府™宽政策,豁免免Ç店批发商受此­政策的制约,以让他们可继续将¿烟出口到泰国,增加外汇收入。

该 促请政府™宽政策,并 出4个条件,即(一)批准¿烟进口新执照、(二)允许进口¿烟可直接存™公共或私人货仓、(三)批准使用关Ç局第8号­表格,货品通过可直接送到泰­国边境的出口、(四)业者维持±行保证即可,不必ç先ß付ç务。

$ 是烟酒转U站

该公 主席拿督莫哈末à说,该 是 表进口商、转运商和烟酒出口商, 员主要是将烟酒出口到­泰国市场。

他解释,所有免Ç批发商的烟酒,都是从新加坡进口到我­国后,再出口到泰国的,我国只是一个转运站,通过陆 即巴东ó刹、黑木山、国,莫主

Â

免出

Z ß州拉都班央和其他的­边境关卡转运到泰国。

他说,虽然这些进口的烟酒没­有被关Ç局ŒÇ,却可增加内陆Ç收局的­Ç收, 员每年ß付一定的公司­Ç收,这无形中也激活了运输­业、船运公司、运输 理商和仓库业等各领域­的发展。

强L征税E难合法商†

他强调, 员皆持有合法准证,而且所进口的¿烟,都转运到外国市场销售。该 因此认为,若政府强行执行上述政­策,非但不能á止走私活动,也为难合法的商家。

他补充,若政府坚持上述政策,相对也 给各领域带来负面的连­锁反应。该 已呈建议书给财政部,并要求在近期内与财政­部长东â赛夫鲁见面,商议有关新政策对业者­的冲击。莫

哈末à解释,该 员的进口烟非供本地市­场,我国只是一个转运站,货到之后即转售到外国。

他深信政府所采取的上­述政策,非但不能打击

府让免Ç批发商ç先ß­ç的政策,除了加重业者成本,也让他们的现金流受限,间接阻止出口生意。

免Ç批发商李先生举例,依据新条例,若以一个û装ã ( 00 ã ¿烟)计算,进口商必须先ß付1 0万令吉Ç收,而业者每个月最少需进­口三四个û装ã货源,ç计需ßç达4 0万令吉,且当局没 明Ç收退还的期限。

他说,必须ç先ß走私活动,反 进一Ñ助长烟–走私的猖è行为。

他说,政府落实Œ Ç后,¿烟相信 随之涨价,这将让走私¿烟或假烟的需求量更高。Ç,将导致进口商面对现金­流问题,加上还得付±行担保,简直是雪上加ä。

他说,根据世界海关组织( WCO)和世界å易组织(WTO)条例,所有转运货品皆不需ß­ç,而我国作为该组织成员­之一,理应也可豁免ç先ß Ç的政策。

他希望政府不要æ难真­正的商家,鼓励出口生意,ç取更多外汇以刺激经­济。对

于政府规定¿烟转运仅限于特定港口­一õ,李先生说,根据现有的进口程序,所有进口烟从新加坡运­é北海北岸ã运货柜码­头,经批发商查收后, 送到各自的货仓,再出货。

他说,批发商接到ú单后,就 从货仓取货,送到关卡报关就可出口­到泰国,一天时间就可完成整个­程序。

但根据政府的新条例,限制¿烟只可在特定港口转运­后,所有货源不可送到各自­的货仓,而批发商要取货则必须­向关Ç局申请,ç计需耗时两三个星期­才批准取货。

他说,虽然政府暂没 出特定港口名单,但ê文ë ì必 影响批发商的生意。平时业者从货仓直接取­货,每天至少可出货100­ã,而在必须向关Ç局申请­情况下,最快也要一个星期才能­出货100ã,这í定îï整个销售时­间。

他担心,这样的ê文ë ì 让整个市场缓ï,从而影响各个领域。

他补充,运货过程也是一个时间,通常商家都 在ð离关卡三四公里处­租ñ货仓,方便运货,若政府规定货品只能™置在特定码头,以现在北海码头而言,ð离出货关口至少上 公里,工作 非常耗时。©

罗交怡中华þ商 长李Â荣说,政府对¿烟ŒÇ后, 让我国的¿烟不能在国外市场以最­低价格Ò¥。

他说,比较于邻国,我国免Ç烟售价是市场­最低的,若政府实施新政策,相信在增加¿烟成本价后,不能再与其他国家Ò¥,销量也受打击。

他本身也有出口¿烟,且主要是供应给Ë轮。他说,一旦政府实施新政策,必冲击©罗交怡岛内免Ç店逾3­0%至40%的收入。

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批泰
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李汉荣:í香烟征税会Ö香烟失­去国外市Z最低价的优­势。

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