Sin Chew Daily - Perak Edition
亞航續用LCCT促銷
巴里山：沒必要為吉隆坡第二國際機場改名，以免大家混淆。
（雪邦29日訊）大馬機場控股公司（MAHB）董事經理拿督巴里山強調，吉隆坡第二國際機場（KLIA2）沒必要改稱廉航終站（ L C C T ），因為機場名字就是我國的地標。
他以孩子的名字作比喻：“我們從來不會因為孩子當了醫生，所以我們選擇要換一個更適合的名字；倘若孩子當酒店員工，我們又為他更換另一個不同的名字，根本就沒有這個必要。＂
他認為，當初採用吉隆坡第二國際機場的名字後，就意味着這名字將成為國際知名品牌，不能輕易更改。
“大馬機場控股公司沒有計劃要改變吉隆坡第二國際機場的航空地位，畢竟，亞航向來是以廉價航空為主軸，兩
者並沒有衝突，只是名字不同而已。＂
巴里山今日為吉隆坡國際機場18周年慶紀念主持開幕禮后，在新聞發佈上回應記者詢問。
對於亞航集團今日將會見交通部長拿督斯里廖中萊，商討吉隆坡第二國際機場改名風波一事，巴里山表示，大馬機場公司沒有參與其中，也沒有受邀出席。
至於亞航在登機證上改稱廉航終站名字的做法，巴里山則希望亞航及相關單位能多重考量，特別是從乘客角度來看待問題。
“若登記證出現兩個名字，我相信搭客們會感到混淆，也可能因為這樣而耽誤他們的航班，造成種種的不便。＂
（布城29日訊）亞航集團首席執行員丹斯里東尼費南達斯今日前往交通部與交通部長拿督斯里廖中萊會面，雙方會面氣氛良好；亞航會繼續使用“LCCT＂的名字做為廉航樞紐的促銷方式，唯吉隆坡第二國際機場（KLIA 2）的名字不會被更改。
東尼費南達斯指出，KLIA 2叫什麼名字並不重要，最重要亞航能夠把宣揚該機場為 東尼費南達斯：KLIA 2叫什麼名字並不重要，最重要亞航能夠把宣揚該機場為“廉航終站＂的促銷方式推廣出來。
“廉航終站＂的促銷方式推廣出來，而亞航也願意與大馬機場控股公司（MAHB）合作，以一同發展及將該機場打造成區域性的廉航樞紐。
他在長達2個小時的會面結束後受詢時表示，亞航並不是要在這項課題上爭一口氣，而是希望能夠通過這項“廉航樞紐＂的推廣方式來吸引更多外國遊客來馬使用該廉航樞紐。
KLIA 的機場是沒有意義的，而若說KLIA 2是一個廉航樞紐，其意義即不同。
“如何告訴世界我們有最好的廉價航空銜接？就是把LCCT的字眼納入宣傳語內成為品牌口號，讓人對這個廉航樞紐留下深刻印象。＂
他透露，目前馬六甲機場懸空，因此亞航希望能夠效仿浮羅交怡機場的成功，開拓新機場與航線，唯目前仍等待大馬機場控股公司的應允。
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