Sin Chew Daily - Perak Edition
多搞魚戰鬥號
熱愛海釣揪團出海去！
位於馬六甲海峽東側的巴生港口，是馬來西亞最大的港口，每天有超過百多艘大小貨船停泊和進出，可說是國內最繁忙的海港。如此忙碌的海域，作為海釣門外漢的我們大多都不知道巴生海域也可以海釣！多搞魚（Tokayo）戰鬥號正是一艘專業釣船，台灣籍船長“阿卡”（Aka）沈鬱家是熱愛釣魚的青年，與女友Olivia在巴生港口是知名的海釣情侶拍檔。
出生在寶島台中的沈鬱家，自小跟隨父親來到馬來西亞生活。童年時期，僅有4歲的他早已跟隨父親到萬繞廢礦湖釣魚，儘管那時候釣的是淡水魚，比如非洲魚、鱸魚或多曼魚。
幾乎每個週末，學校一放假就去釣魚，從早上釣到晚上，釣魚成了他與父親最親密的時刻。至於海釣，則是他在17歲和朋友一起玩的興趣。
“我喜歡海釣，因為海釣有一種神秘感。在淡水釣魚，你大概知道自己會釣起哪一種魚，而在茫茫的大海，你不知道上釣的是什麼魚，一直到你把魚撈起來為止。”
他喜歡那一分緊張、刺激感，也喜歡向難度挑戰，“不是每一次下竿都有收穫，但你不下竿就永遠沒有機會。”
從普通的沉底釣、傳統鐵板到近年流行的慢速鐵板（Slow Jigging，簡稱“慢鐵”），阿卡和同樣嗜好的女友陳蓮金（Olivia）從本地海域釣到台灣、日本、新加坡，到處去釣魚；從釣客的身分，釣到自己買船載別人出海釣魚。
前年父親出資讓他買下一艘船，阿卡在巴生港口開始了他的專業釣魚船事業。“人們都說巴生沒有魚，包括我自己在內。我不會來巴生釣魚，覺得這裡不會有魚，嘗試過出海也釣不到。”
過去他都是到檳城、東海岸，東馬沙巴、砂拉越如美里、民都魯的海域釣魚。他很好奇巴生這一片海域怎麼可能沒有魚，於是買了船之後就仔細研究一番，包括魚的種類、棲息地和地理結構，也從台灣購入一架日產聲納探測器。這架聲納不只可以探測海底地貌，也可以探測出深海的魚群。
如此一來，海底地面的高低形態和海底的起伏狀況、魚群等都一目了然。他發現，繁忙的海港加上拖網船，魚兒都躲進海山、海溝裡去了。因此，這些地方就成了他的秘密基地——海釣點。
海釣避開初一十五
馬六甲海峽處於馬來半島與蘇門答臘島之間，西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。全年看似風平浪靜、水流平緩，然而對常年和海浪打交道、對馬六甲海峽有着獨特認識的阿卡來說，卻不是那麼一回事。
阿卡解釋，漁獲最多的海域是檳城往上至印度洋，而往下至南中國海靠近新加坡的海峽則非常狹窄，最窄處只有2.8公里。越是狹窄，水流速度越快，水容易渾濁，從而影響漁獲。“就像四車道的高速公路突然變成兩車道，越是狹窄，水流越快。”
在馬六甲海峽，深海中的低棲魚有石斑、紅槽魚，這也是釣手最愛釣的魚；海上大多是回流魚種，如馬鮫、山軍魚等。“東海岸是沙地，西海岸是爛泥，魚種各不同。東海岸有旗魚、鸚鵡魚、紅斑魚，這裡就沒有。相對的，東海岸也沒有這裡的青岩石斑、紅槽魚。”
他說，每一種水流都可以釣到魚，只是巴生海域在初一、十五大潮，水流特別快，沒有辦法海釣。水流比較慢的時候，才適合玩慢鐵釣法。
阿卡一個月至少出海20次，從早上天將亮時——台灣人說的“打母光”之際開始從碼頭出發，一直釣到傍晚才回航。出海走的是貨船路線，因此周遭總會看到許多大貨船在身邊經過，不過依然是在巴生海域範圍內。
“我們不敢跨越國際線到印尼海域去釣魚，因為那裡有恐怖的‘海盜’。”他 笑言。
去過那麼多海域，阿卡覺得最好玩也最具挑戰的，是在自己的故鄉──台灣的太平洋海域釣紅甘魚。他幾乎每年平均回台灣兩次，為的是去釣魚。
“紅甘算是目前我釣過的魚中，爆發力最強，體力很大的，而且只有冷天的海域才有，釣魚的季節是在每年12月到3月期間。”
傳統釣大魚方法是使用重型釣具，如粗竿、粗線和大餌，不過對阿卡這樣的玩家來說，傳統方式少了與大魚之間搏鬥的樂趣。他使用的是慢速鐵板釣法，講求“小竿細線博大魚”，和魚搏鬥的過程中容易斷竿、斷線，十分講求技巧，但也因此具有更高的娛樂和挑戰。
傳統釣法只是放魚餌，等待魚兒上釣；慢鐵不只採用假餌，釣魚的時候還要不時抽動，讓假魚餌在海底飄動，模仿出一隻受傷小魚的動作，以吸引大魚上鉤。因此運動量非常大，而且需要很大的耐心與毅力。
阿卡與女友Olivia可說是因釣魚而認識，兩人有共同的興趣，說不完的話題。“我也是從小就釣魚，五六歲吧，一抓魚竿就很開心。我爸爸以前開釣具店，在波德申有艘釣魚船。”兩人初識的時候，一開始是在魚池釣魚。也是那時候，Olivia帶着開玩笑的口吻嘲笑對方釣魚用太多魚具，有點“多搞魚”（廣東話意指“多餘”）。阿卡不知其含義，問她是什麼意思，她便戲弄對方說是“多釣魚”。結果就這樣，“多搞魚”陰差陽錯成了他們組成的釣魚運動團隊名字。愛釣魚的兩人跑透了馬來西亞海域，早前未有自己的船，都是租別人的船。專業釣具如魚竿、魚線和假魚餌等都要上幾千，這還未加上汽油、船費呢。釣魚成了非常昂貴的嗜好。有天朋友向他們建議： “你們兩個那麼愛釣，不如買一艘船，自己可以出海釣，又可以載別人賺一點錢，何樂而不為？”是以，“多搞魚戰鬥號”誕生了。阿卡當上船長後，原本只是載一班朋友去海釣，不過在朋友介紹朋友、口耳相傳之下，多搞魚戰鬥號很快就有了名氣。經營不到一年，如今一整年的預約都滿了。這全賴阿卡所掌握的知識籌碼，他對這片海域的深度了解，還有那一份對海釣的執着與熱情。長得清秀、皮膚白皙的Olivia說，馬來西亞鮮少有女釣手，主要原因是出海釣魚太辛苦，日曬雨淋，加上需要極大力氣來玩極限釣魚，“我母親一開始也反對我經常出海釣魚，說女孩子曬得黑黑的不好看。” Olivia本身從事美容業。她笑說，為了避免曬黑，只好勤塗防曬霜、美白潤膚霜，甚至天天敷面膜；釣魚的時候，還把自己從頭到腳包得像粽子一樣，躲在陰涼的角落釣魚，才逃過當黑妹子的命運；不怕太陽的阿卡，則曬得一身古銅色。 即使位於海峽，也有大風大浪的時候。人說水火無情，面對變幻莫測的海洋，阿卡時時刻刻都在注意天氣預報，盡可能避免在天氣不好之下出海釣魚。海釣確實是辛苦的，釣手要有充沛的體力，超越凡人的耐力和毅力；經得起風吹雨打，也要懂得與隱藏着暗礁的深海相處。只是，這些對阿卡和Olivia而言並非障礙，相反的，他們在湛藍的海洋裡，學到了很多人生裡重要的課。“當你在生活上面對各種問題的時候，面對一片大海會覺得自己很渺小，什麼煩惱都經不起大浪的衝擊；釣魚的時候，在你想要放棄的時候，只要再堅持多一下下，或許就可以達到目的了。”年輕船長阿卡與美麗的女釣手Olivia說。