雙加捷運717全面通車

一周工作7天

他說，他一周工作7天，而且也無法達到7小時的睡眠標準，不過，他強調品質睡眠很重要。

他今日在與國家基建公司員工對話會上，回答一名職員詢及有何休閒生活的問題時，這麼指出。

他說，由於首相職務壓力重，因此要善於處理壓力。

他表示，他閒時也愛打高爾夫球，不過，只是為了娛樂，真正鍛煉身體就要勤加運動，他本身有做健身來加強心臟負荷，且鍛煉肌肉，以免肌肉鬆弛。

他也愛閱讀，也要有和家人及朋友共處的時間，而且履行宗教職責和着重精神養分。

他說，首相也是一個普通人，在工作和生活上需要平衡。

有時需做不受歡迎決定

約5000名國家基建公司員工在人民銀 行大廈與首相相聚。

納吉在回答一名職員詢及管理國家的挑戰時說，政府有時需要做出不受歡迎的決定，就好比實施消費稅。

他說，政府今年預料可以取得420億令吉的消費稅，國家的發展預算是480億令吉，如果少了420億令吉，政府要發展就可能需要減少行政開銷，包括削減合約員工或公務員津貼。

他說，反對黨稱一旦掌政會實施零消費稅率，但是，在油價下滑至每桶45美元之際，政府流失了350億令吉，反對黨卻沒有說明從何處獲得稅收來填補，只是在愚弄人民。

（布城8日訊）首相拿督斯里納吉宣佈，第二階段雙溪毛糯—加影捷運路線（MRT SBK）將於7月17日投入運作，這表示，屆時全長51公里的雙溪毛糯—加影捷運路線將全面通車。

他指出，第一階段雙溪毛糯—加影捷運路線（MRT Fasa 1）已於去年12月16日通車。

“我為第二階段捷運路線，擇定了特別的推介日期，即17（日）、7 （月）、2017（年）；預料上述兩個階段的捷運路線，每日將為約50萬名乘客提供通勤便利。”

他今日在《第3版國家硬體發展計劃》（RFN Ke3）、《第2版國家城市發展政策》（DPN2）及《國家鄉村硬體發展策劃政策》（DPF Desa Negara）推介禮上致詞時說，公共交通是經濟成長的脈

納搏，無論是在城市或鄉區。

雙溪毛糯—加影捷運路線全長51公里，設有31個站點；第一階段路線全長21公里，共有12個站點，即從雙溪毛糯站至士曼丹站；至於從士曼丹站至加影站的19個站點，將於7月17日全面通車。

另一方面，納吉說，城市和諧、房屋及地方政府部通過旗下的大馬策劃局（PLANMalaysia）擬定上述3份重大文件，它們對國家未來至關重要，因此他將之統稱為《國家發展計劃》（RPN）。

他披露，RFN是我國最高階的策劃文件，它列出國家的硬體發展工作，將國家策略政策，轉化為空間及硬體設施；在RFN下，大馬成為世界首個擁有國家級空間發展與策劃框架的國家。

他指出，DPN專注於社會、經濟及硬體設施的平衡發展，它負責協調發展計劃與城市管理，使到兩者更有效率及系統化。

“至於《國家鄉村硬體發展策劃政策》，則是我國首個空間形式的鄉村發展政策，它是一份行動計劃，其目的是為鄉村發展擬定全面的規劃，以協助完成DPN。” 吉說，到了2020年，我國的城市化率將突破77%，並持續上升至2040年的85%；因此，市區居民的增加，肯定將對基建、社會設施、房屋、服務及糧食的負荷量造成壓力。

他指出，到了2020年，鄉村地區的人口預料將下降至23%，2040年進一步下滑至15%；因此，鄉區的經濟競爭力必須獲得提升，譬如吸引高價值的投資，以在城鄉之間，打造平衡的經濟活動價值鏈。

2040年成高齡人口國

年的9.24%增至將近20%；因此，國家的衛生服務及基建設施，必須對樂齡人士友善。

“在《國家發展計劃》下，政府將興建以‘多代同堂’（multigeneration）為概念的房屋，以便銀髮族能夠與他們的子女同住。”

隆明年2月辦世界城市論壇

納吉手握自拍器與國家基建公司職員大合照。其右為國家基建集團主席依斯邁阿當，其左為總裁阿茲米。