Sin Chew Daily - Perak Edition
嘩，卡塔爾表哥，你好野！
開齋節前夕，星期六下午2時30分，氣溫41度；炎陽，熱氣，把波斯灣凸角半島小國卡塔爾首都的多哈港城，給照的艷麗多姿，碧海藍天；不過，似乎有陣惆悵無奈霧霾味瀰漫着。事實上，城內除了公路上的車子在川行以外，大街小巷就空無一人；沒家店是開着門做生意、沒行人、貨運卡車都閒停着。沙漠港城顯得異常幽靜，整個世界似乎在停頓着狀態，等着過年嗎？
我的導遊晶妮是烏克蘭藉女經濟碩士，已經在海灣地區工作了15年，在多哈進入第五年；她特別喜歡卡塔爾的所有前瞻性建設，包括了中庸與包容。當 然，我反映了心裡感覺。她不假思索回應我說：“你認為有一陣‘山雨欲來風滿城’之可能？我們卡塔爾的新聞台Al-Jazeera是世界知名度站在第6位；它公告說“多哈會有50度熱浪來襲，所以咱們應變白天停止一切活動，晚上才會熱鬧起來。”她繼續說：“目前是齋禁月，也是虔誠靜思月。”哈哈，三寸不爛導遊舌嗎？但我窮追猛打：難道海灣國聯手出擊斬斷邦交、切斷邊境封鎖空中、再開出“不能討價還價”的條件；卡塔爾人不陷恐懼？當局還不肯向沙地老大低頭？看來10天通牒緊逼；真槍實彈之戰一觸即發？難道，多哈有謀；不急不憂、不自我矮化？ 2個小時前，世界五大最佳航空；卡塔爾航空的B777300ER最新型客機，從吉隆坡載着僅40%乘客量，飛抵多哈機場。降落前的45分鐘，我一直都在盯着屏幕上的地圖仔細觀察；果然，卡塔爾航空飛行路線必須得避開波斯灣其他國家天空，繞道進入伊朗上空。飛機小心翼翼返飛逆向卡塔爾自己在波斯灣的海域，徐徐降落在當今世界最現代化的國際機場。再看看飛機跑道上，起降飛機看來不太繁忙，明顯是受到空中管控極大影響吧！有趣的是，飛機將近160乘客，雖然大家順勢走向“轉機 / 抵達”；但，到了三叉路口之後，只有15人拐右繼續往“抵達”方向而去；到了海關處，顯然入境客寥寥無幾，門可羅雀；事實上，這不完全是因為高溫與齋禁月的原因吧！波斯灣戰事風起雲湧？其實，波斯灣內7個國家中，卡塔爾以面積11萬5000平方公里排在第2 小，當地人口才32萬。不過，卡塔爾可志氣昂揚；獨立46年間，竟然能把人文建設以及每人平均收入帶到世界第一的大座，還要在2022年舉辦世界盃足球賽！只是，1971年才從英國獨立的小國，卡塔爾哪來的本事能當上不僅是波斯灣，而是世界之最？是因為擁有世界第三多天然氣與石油儲備，所以財富取之不盡？其實225萬來自68個國家的各階層人士長期居留並協助發展了卡塔爾，功勞也不小！然而的確，卡塔爾選擇了與其他波斯灣阿拉伯世界不一樣的道路，不敵對也不樹敵、不比較也不落他人之後。這種個性的卡塔爾，在波斯灣國都與伊朗對着干的當兒，竟然不顧後果的與距離僅僅164海里的伊朗相濡以沫。但是一邊廂，卡塔爾卻出地又出錢，為伊朗死對頭美國建造了波斯灣地區最大的美國空軍基地Al-Udeid；12萬美國特種部隊、120台戰鬥機，能隨時起降，攻打伊朗伊拉克；是孫子兵法？還是刻意矛盾？沙地老大們看在眼裡，恨在心裡吧！
晶妮憂心說：“真不希望看到波斯灣戰火再度燃燒！”相信卡塔爾有智慧能解套這外交危機，而坐收漁翁之利的美國佬不已經呼應波斯灣國克制，大家好好談談嗎？我在想，其實此次“卡塔爾紛爭”是不是大家都中了IS挑撥離間的圈套，又或許是栽在美國那吃裡扒外的攻心術？當下的英國人，不就是中了IS的恐襲套路後，導致政治生態與社會安全感極度被撕裂嗎？
看來小不點卡塔爾不隨意妥協；必有不可告人的秘密！還是卡塔爾也患上了美國式的“國格分裂，表裡不一”症？不過，表哥你臨危不亂的態度，還真好野！只不過，你們這史無前例的一鬧，勢必造成國際政治秩序的大洗牌；咱們地球村民，是禍是福躲不過！？
P/s：寫在多哈機場，正轉機到高加索旅途中。