↑李春進：威達在馬來西亞和菲律賓共有6家製造廠，生產超過200種類型的產品。

不過，政府專注可負擔房屋的發展，料將有助於提高該公司產品的銷售，此外，政府專注其他領域，例如道路建築、提供基本設施，如水、電等配備，也有助於帶動集團產品的銷量。

威達集團執行主席拿督李春進說，對大馬的多數企業來說，2016年是深具挑戰的一年，宏觀經濟環境潛在壓力、原油價格下跌、以及馬幣匯率走勢波動，包括商品市場疲弱，是主要的不利影響因素。

儘管如此，集團在已結束的財政年，取得3億零140萬令吉營業額，以及3430萬令吉的稅前盈利，表現令大家欣慰，雖然分別比前期的3億8430萬和4280萬令吉稍減。

每股凈資產3.27令吉

此外，集團財務狀況保持平穩，歸股東盈利4億1490萬令吉，銀行結存1億1900萬令吉，鑒於集團貸款偏低，目前處於凈現金地位，每股資產凈值為3令吉27仙。

董事部基於集團表現亮眼，建議分發一次過每股3仙股息，佔集團可分配每股凈利14.29仙的21％，股息回 酬率為1.6％。

威達集團的主要業務分別是：生產與銷售高密度聚乙烯工程產品，其他特定與科技工程產品的交易，製造領域生產的產品，包括儲水槽、排污系統、交通器材、海事產品、化學品儲存設備、量身定制模型產品，以及其他一些環保產品。

大馬最大化糞槽製造商地下排水系統首要製造商

李春進指出，威達在馬來西亞和菲律賓共有6家製造廠，生產超過200種類型的產品，目前，威達是大馬最大的化糞槽製造商，也是地下排水系統的首要製造商。

威達成為聚乙烯建築材料製造商已超過25年，可以說是這個領域的先鋒，至今仍是大馬有關行業的市場領軍，在東馬佔有主導地位。

作為水務與廢水工程產品的製造商，威達是水務與廢水基本設施、現代環保工程產品與方案的首要供應商。

目前，集團在全國各地擁有5個製造工廠，分別設在：汝萊、古晉、亞庇、美里和斗湖，還有1家是在菲律賓首都馬尼拉。

嚴格來說，進軍這領域的門檻相當高，最主要的是：必須有龐大的資本投資、密集的研究與發展計劃，以及特定的工藝專才技術，對大型製造商來說，這個行業是資本密集類型，過去一年，市場的主要業者基本沒有改變。

與此同時，威達的製造業務繼續帶來可觀業績，通 過供應產品給政府的一些計劃，包括鄉村居民過濾水、可負擔房屋、設立大學與教育學院、鋪建較好的道路、橋樑、休閒公園、農業水殖產業設施等等。

他說，截至2017年3月31日，集團製造業營業額1億6170萬，前期為1億9180萬令吉，主要是市場對聚乙烯工程產品需求下跌，稅前盈利2060萬，前期為2470萬令吉。

政府在提呈2017年財政預算案，以及第11大馬計劃時，為鞏固大馬經濟的成長，加強建築業的發展，料與基本設施、城市房屋與可負擔房屋的發展同步進行。

李春進補充，政府推行的基本設施發展，包括西馬西海岸高速大道、東班底大道、巴生河流域捷運2線，這些都需要採購集團的產品。

此外，砂拉越和沙巴今年進入第11大馬計劃第二年，其中一項大型計劃是：興建泛婆羅洲高速大道，料將全面推行，這些都有利於集團製造組的業務發展。

與此同時，在大馬的“一帶一路”區域經濟擴展計劃，中國在大馬港口與鐵路的大量投資，東海岸雙軌鐵路計劃，預計今年將可銜接半島東、西海岸的港口，將改變目前的區域貿易路線，帶給大馬經濟利益與商機。

降低運輸成本 改善取貨便利性

李春進說，雖然馬幣匯率波動導致進口原料成本上揚，不過，集團保持所需存貨，有助緩衝較高原料成本上升的衝擊。

在市場緊縮的情況下，提高市佔率的競爭無疑升級，不過，威達做好準備，希望通過降低運輸成本、改善顧客取貨的便利性，以加強競爭實力。