“不擅電腦作答”理由荒唐

潘儉偉：PISA報考率減半

（吉隆坡29日訊）國際學生能力評量（PISA）報考率從100%驟減至51%，是因為本地學生不習慣用電腦作答？行動黨八打靈再也北區國會議員潘儉偉認為，教育部給予的理由猶如“小學級藉口”，令人摸不着頭腦，因此懷疑教育部是在給予假理由。

他今日在國會媒體室，與沙登區國會議員王建民及升旗山國會議員再里爾召開新聞發布會，並向媒體展示教育部於3月22日所給予的書面回應。

教育部長拿督斯里馬哈基爾卡立指出，PISA報考率驟減的原因包括：學生不習慣用電腦作答，以及考試中途發生資料“丟失”與“受損”的“技術問題”。

對此，潘儉偉直言部長的回應簡直是笑話，並認為這個回應毫無根據，有說謊之嫌。

“這猶如小學生沒做功課被老師逮個正着時，向老師解釋‘我的作業被狗撕破了’、‘我忘了做’，或是‘我沒把作業帶回家’等藉口，而我們的教育部正給予這樣的藉口。

王建民：教部曾保證準備就緒

“教育部怎麼可以說，電腦無法操作、有學生不懂得用電腦作答？在教育部為PISA考試做準備的2年內，若有學生真的不會用電腦作答，我認為 教育部是相當失敗的，而相關官員也應該受到對付。”

王建民則指出，雖然教育部去年底宣布大馬學生在2015年PISA考試中的數理與閱讀排名全面提升，但PISA報考率從2012年的100%驟減至2015年的51%，以致大馬不被納入2015年PISA考試排行榜。

“根據2015年PISA考試報告，大馬與標準的85%報考率差距太遠，因此成績不能與往年，以及其他國家作比較。”

他也列舉不能接受部長回應的3大理由，即教育部已從2013年開始，也就是2年的時間為PISA考試作準備，而大馬也不是第一次參與PISA考試， 2009年的報考率高達99.3%， 2012年更是100%。

“第三，教育部也在PISA報告出爐前保證，教師與學生都已經為參與PISA考試做好準備。”

再里爾： “技術問題”一再重演

再里爾補充，教育部副部長拿督卡馬拉納登每年都在保證不會再發生“技術問題”，惟他無法解釋，為什麼至今，這些“技術問題”仍無法獲得解決。

他們也說，教育部副部長張盛聞曾於去年12月答應將會公佈相關報告，但至今3個月，仍沒有看到相關報告。

瓜登區國會議員拉惹巴林促請外交部解釋，為何需要向政府徵求額外2400萬令吉撥款，作為支付我國30個在海外的“外國使團”（Foreign Mission） ，而且據說隨時面臨關閉。

他在國會召開新聞發佈會說，除了以上問題，外交部也應該向國人解釋 ，為何要耗費巨資遊說爭取加入聯合國安理會成員之一。

“我們要知道，外交部長這次採取出人意表的做法，不再只是前往美國紐約，還去了歐洲、阿拉伯和非洲國家去遊說，這是一項費時又耗錢的做法。外交部必須交待我國花費了多少錢去進行遊說的工作。”

他也質疑我國過去兩屆遊說他國以遴選大馬加入聯合國安理會成員所作出的貢獻，最終並不是去幫助別人，反而被聯合國標籤為支持世界強國如美國和英國攻打也門的國家。

交通部副部長拿督阿都阿茲指出，大馬要效仿先進國家如新加坡、日本東京、英國倫敦和美國紐約，這些國家不會使用摩哆車作為德士用途。

他表示，大馬朝向先進國目標，不要跟隨還未轉型的城市，要把大馬打造成一個模範國家，讓大馬變成舒適、環保和先進的國家。

他在下議院回答誠信黨巴里文打區國會議員拿督慕加希的問題時重申，交通部基於摩哆車騎士和後座乘客的安全，禁止Dego摩哆德士公司（Dego ride）運作。

他表示，根據2016年數據，從7152宗死亡車禍中，約62.7%涉及摩哆車，意外率頗高。根據馬來西亞道路安全研究院（Miros）的調查，摩哆車騎士面對的死亡車禍和受重傷的風險比巴士高出42.4倍，比汽車高出16倍。