Sin Chew Daily - Sarawak Edition (Kuching)
達邁建輕快鐵給誰用？
（古晉15日訊）砂政府目前無意建設通往姆祿的道路，而飛翼航空現有從美里飛往姆祿一天只提供兩趟航班，從古晉飛往姆祿則僅有一趟航班。
砂旅游、藝術、文化、青年及体育部助理部長（旅游、藝術及文化）拿督李景胜今日在州會議會議回答卑爾騷區州議員陳超耀口頭問答時，如此回應。
他說，對于一些喜歡冒險的旅人，他們可從弄柏甸（ Long Bedian）至弄特拉旺（Long Terawan）乘坐2小時的四輪驅動車車程，再搭2小時乘搭長舟才能抵達姆祿。
■正與數航空公司談
盡管如此，李景胜表示，砂旅游、藝術、文化、青年及体育部目前正与數個航空公司探討增設從中國飛往美里航班的可能性，當中包括馬印航空及汶萊皇家航空公司。
“美里在今年獲得103万3650令吉的撥款，作為推動美里各項旅游促銷活動，在去年則獲得339万令吉。”
李景胜表示，該部目前正与縣公署、美里市議會、砂旅游局及砂旅游總會屬下的分區旅游任務組緊密合作，推出系列旅游促銷活動，共同推廣美里旅游業。
他說，其中，美里是姆祿國家公園入口點，同時也是美里強大標志性旅游產品，大自然美景吸引許多游客的觀光。”
■推美里姆祿旅遊配套
李景胜透露，砂旅游、藝術、文化、青年及体育部与飛翼航空及姆祿國家公園，去年6月与美里一家旅行社推出促銷配套，將美里及姆祿國家公園定位為雙旅游据點，此促銷仍在進行當中，并計划在明年以更优惠的機票价格重新推展。“去年杪，中文電影《藍眼淚》前往美里取景，預料獲得百万名中國人在觀看此電影時見識美里的优美景色，進一步推廣美里旅游業。”李景胜稱，砂旅游局也將推出5種語言的旅游冊子，在冊子內也大力推荐姆祿國家公園旅游特點。
（古晉15日訊）耗資至少250億令吉的輕快鐵連接西連和達邁計划，兩地人口并不多，且達邁更是人煙稀少，兩者之間距离有80公里，行動黨浮羅岸區州議員黃慶偉因此質問首長，此計划的原因何在。
黃慶偉今午在州議會參与州元首施政演詞時也認為，首長拿督阿瑪阿邦佐哈里此舉將耗盡砂拉越的財力。
“這項預料需要至少250億令吉的輕 快鐵計划，將不會解決任何交通問題，花費如此巨額，又無法真正惠及許多人，屆時輕快鐵車票或許會昂貴，阿邦佐哈里此舉到底是為了什麼？”
他認為，阿邦佐哈里的當務之急，是設立一個“砂拉越公共交通委員會”，草擬“公共交通大藍圖”，讓政府執行有效的公共交通系統，而此委員會必須包括朝野雙方議員和相關領域專才。
“我吁請阿邦佐哈里听取意見，不要隨自己喜好做決定。”黃慶偉抨擊首長沒有經過深思熟慮就隨意計划，這將導致公共交通計划一塌糊涂，到時肯定失敗。
■輕快鐵應建在市中心
黃慶偉也感到不解，首長到底是要建輕快鐵還是高鐵，如果是輕快鐵，就應該建在市中心，解決交通擁擠問題；而如果是建高鐵，就要連接全砂拉越各大小城鎮，而不是只是西連和達邁。
“阿邦佐哈里現在說要建輕快鐵，但又不是建在鬧市中，而是在郊區，我要質問首長這是從哪里考察回來的交通系統？”