大馬新金融區成形 恐加劇隆產業過剩

TRX擺脫1MDB拖累

（吉隆坡20日訊）大馬最新金融區“敦拉薩國際貿易中心” （ TRX）擺脫一馬發展公司（ 1MDB）事件的拖累，正開始吸引更多的投資。

TRX城私人有限公司首席執行員拿督阿茲瑪達立表示，隨着匯豐銀行控股（ HSBC）本月表示將在敦拉薩國際貿易中心設立總部大廈，意味該中心的初期發展已達到所需的關鍵規模（ critical mass）。

這項佔地70英畝的產業發展計劃，位於吉隆坡市中心，預計發展總值達400億令吉。

阿茲瑪接受《彭博社》訪問時指出： “過去確實受1MDB牽連，不過，現在情況已比較理想。”

料2018啟用

敦拉薩國際貿易中心的建築工程日夜進行，一天工程大約22小時，發展中的第一座辦公樓，預期在2018年啟用，產業計劃附近將有新的捷運站，最終將是市中心兩條快鐵線的交通樞紐，於2013年開始發展的該項產業計劃，預計需要15至20年完工。

對阿茲瑪來說，敦拉薩國際貿易中心計劃，是大馬產業發展其中一項最艱難的工作，之前為一馬發展公司的產業子公司，其團隊必須努力應對市場的負面看法，投資者謹慎看待與該基金有關的計劃。

朝聖基金局在上述地段購買土地後，於2015年在社交媒體引起大眾的強烈抗議，促使首相納吉指示朝聖基金局脫售土地。

70%土地轉商業用途

此外，第二財政部長佐哈里2016年表示，圍繞一馬發展公司的爭議，阻止銀行提供融資給敦拉薩國際貿易中心發展計劃的伙伴。

阿茲瑪說，隨着股權的轉 移，如今， TRX城私人有限公司屬於財政部，該中心的大約70%土地已轉為商業用途，現在並不急於脫售其餘4塊土地。

他說：“股權的轉移讓我們更穩定，並且提升市場對發展計劃的信心，敦拉薩國際貿易中心是一項全國性計劃，如今可在不受無相關事件的牽連推行發展。”

美國司法部本月表示，尋求追回另外一筆5億4000萬美元的資產，圍繞一馬發展公司的問題再次引起關注，美國方面的調查是全球努力跟進一馬發展公司從發展計劃籌措60億美元，到底有多少被動用支付購買豪華產業、藝術品等等，但一馬公司始終否定犯錯。

儘管一馬發展公司有污點，不過，市場仍有興趣參與該產業發展，阿茲瑪說，對敦拉薩國際貿易中心而言，經過4年的追求，匯豐控股的投資，“是非常有意義里程碑”。

他說，另一家國際金融機構已簽署辦公樓長期租約，但他沒有提供詳情。他指出，印尼的Mulia集團正進行106層Signature Tower的興建，預期在2019年中完工，屆時將比國油雙塔樓高；此外，敦拉薩國際貿易中心正與澳洲產業集團Lendlease聯手發展雅緻生活區（Lifestyle Quarter）。

雖然敦拉薩國際貿易中心產業發展，將改善吉隆坡的空中輪廓線，但也可能加劇吉隆坡產業供應過剩的問題，國家銀行總裁慕哈末依布拉欣5月間表示，首都面對辦公樓和零售產業空間供應過剩隱憂。

去年，吉隆坡首要辦公空間的空置率比區域水平高，月租則是區域都市最低，總裁說，大馬城市（包括吉隆坡）的人均零售產業空間，比上海和北京高，而且也比較高收入城，例如新加坡和香港高。

阿茲瑪補充，敦拉薩國際貿易中心將填補金融業界量身訂造辦公空間的不足，料將輔助國油雙塔樓所扮演的角色。

他說：“與世界其他大城市不一樣，那些城市設有金融中心，吉隆坡則沒有，我們希望將吉隆坡搬上國際產業的舞台。”