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與亞航X奪4獎 九膺 亞航 李慧婷 最佳廉航 Skytrax
特派
本報
(巴黎21日訊)亞航(Air Asia)及亞航長程(Air Asia X)在2017年全球航空獎(Skytrax)頒獎典禮中載譽而歸榮獲4項大獎,亞航更創下九度榮膺全球最佳廉價航空獎紀錄。
上述頒獎禮昨天在法國巴黎勒布爾熱機場舉行的巴黎國際航空展上舉行。亞航也成為亞洲最佳廉價航空獎項得主。
亞航X則獲全球最佳廉價航空商務機艙獎,及全球最佳廉價航空商務座位獎。
今天出席頒獎典禮的亞航集團領導人包括亞航集團首席執行員丹斯里東尼費南達斯、亞航長程主席丹斯里拉菲達、亞航集團空服員主管蘇海拉哈山等。
其中,在亞航工作20年的蘇海拉與亞航全球品牌大使大衛霍士( David Foster)及巴西球星羅伯托卡洛斯(Roberto Carlos),一同上台領取振奮人心、第九度獲得的全球最佳廉價航空獎。
東尼費南達斯表示,今天東盟已經創造了一個世界紀錄,亞航現在是連續9年的世界冠軍。
“從另一個角度來看,巴西一共奪得5次世界杯冠軍,邁克喬丹榮獲6個NBA冠軍,費爾普斯在奧運中以8枚金牌創造了最多第一名的紀錄。那馬來西亞有多少個世界冠軍呢?亞航就是一個世界冠軍。”
為乘客與股東繼續改進
“我們非常認真對待這個世界冠軍頭銜,我們將繼續努力,為乘客與股東繼續改進。在過去的15年,我們創造了一個非常棒的品牌,在未來的15年,我們將邁向一個亞航( One AirAsia),一個真正的東盟社區航空公司。”
蘇海拉:亞航員工真正冠軍
他說,該集團也希望能重塑為電子數碼化的航空公司,並利用科技帶來更多價值。
蘇海拉說,她很榮幸有機會代表亞航及所有員工( Allstars)領取這獎項,他們都是真正的冠軍。
“隨着亞航朝向中國、越南及其他地區發展,相信亞航將繼續成為世界第一廉價航空公司。
大衛霍士是世界著名的加拿大制片人、音樂人、填詞和作曲家,在過去的40年裡從超過47項提名中贏得16項格林美獎。
而著名的左後衛羅伯托卡洛斯,曾協助皇馬贏得4個西班牙足球甲組聯賽冠軍,也是巴西2002年世界杯冠軍隊的球員。
這項被譽為“航空界的奧斯卡”,由來自世界超過105個國籍的逾1990萬名乘客參與票選,通過49項關鍵績效指標評估航空的前線產品及服務素質。
2001至今共獲25獎項
在這項自2001年開始舉行的頒獎典禮中,亞航及亞航X共獲得25個獎項。 亞航集團首席執行員東尼費南達斯在頒獎禮後受訪時表示,亞航集團計劃在未來兩、三個月內,將BIG預付信用卡打造為類似支付寶的電子交易平台,讓亞航成為一個數碼化的航空公司。
他表示,國家銀行及政府機構正在為這項電子交易平台制定條規,亞航目前正在等待國家銀行批准,以便能在未來兩、三個月內推出這項服務。
他說,這類金融交易在馬來西亞有頗大的發展空間,現在正是時候邁向這個領域發展,讓亞航客戶能享受金融科技帶來的便利,同時還可克服匯率轉換的問題。
他也表示,若馬來西亞廉價航空終站發揮作用,馬來西亞旅遊業相信見可增加10萬至20萬個就業機會。
東尼也針對中國方面的業務表示,該公司將與中國科技公司合作,如華為和騰訊等企業,這也包括不久後亞航空服員將獲分派華為手機,運用華為科技掌握 每位乘客的喜好,及班機是否延遲的問題等。
與華為打造智慧型機場
“我們將與華為合作打造一個智慧型機場,例如在登機時以樣貌認證進行登機,即使是曾動過臉部手術的人也可以使用。”
他也說,目前航空和關卡安全是業界裡非常關註的課題,因此掌握數據資料就可擁有可信賴的乘客,包括可以與美國和澳洲政府合作,利用科技進行追蹤。
不想捲入倫敦航班價格戰
另一方面,東尼也提及,亞航X取消從吉隆坡飛往倫敦及歐洲的航線,是因為他們認為現階段超長距離航線在亞航X的營運上所扮演的角色並不重要,而且他們也不想捲入倫敦航班的價格戰。
他表示,目前只想專注經營8至9小時飛行時間的亞洲航線,唯一飛出亞洲以外的地區是夏威夷,而這個航線是經由日本起飛,因為日本飛往夏威夷的時間也只是8小時。