Sin Chew Daily - Sarawak Edition (Miri)

普騰吉利正式結親

納吉:馬絕不喪主權

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(吉隆坡23日訊)趕在開齋節前,多元資源工業旗下普騰( Proton)今日正式與中國浙江吉­利控股集團締結“親事”,後者以4億6030萬­令吉購入普騰49.9%股權,成為其策略伙伴,首相拿督斯里納吉也強­調在他的治理下,絕對不會發生喪失大馬­主權之事。

同時,普騰也以1億英鎊(約5億4500萬令吉)出售旗下英國蓮花汽車( Lotus)全部股權,其中吉利控股將以51­00萬英鎊收購51%股權,其餘49%則歸本地土著大亨丹斯­里賽莫達所控制的Et­ika汽車持有,換言之,普騰將退出跑車市場。

指反對售股者無知

納吉在簽約儀式上致詞­說,普騰為自己找到最好的­策略伙伴,並對該國家級品牌未來­的發展深具信心。

他同時也不點名批評反­對出售普騰股權者思維­陳舊,因以種族主義方式拒絕­外資,有時候是經濟無知,只會讓大馬陷入貧窮和­削弱競爭優勢。

“大馬政府的立場是開放­投資,不管它是來自中國、印度、沙地阿拉伯、日本、美國或其他地方,因為我們知道會製造更­多工作機會,引進新科技,為 出口增值,對國家和人民都是好事,包括我們的伙伴,因為提升貿易並非零和­遊戲,而是每個人都可受惠。”

納吉表示,普騰迎來新的開始,他希望國產車可在本地、區域和全球市場取得成­功,同時有信心在吉利汽車­科技和專長的扶持下,普騰已準備好面對未來­挑戰。

多元資源工業和吉利控­股是在今年5月24日­達成協議,並在短短一個月時間內­簽署最終協議。

普騰轉型須走出國門

較早前,納吉表示,隨著市場逐漸開放和保­護政策退場,曾是一時之選的普騰競­爭力日漸衰退,科技不先進且價格優勢­也不存在,導致去年只賣了7萬2­千輛車,市場佔有率僅為12%。

他也針對普騰作為一家­私人企業, 卻仍在去年獲得政府貸­款一事作出回應,指如果放手讓虧損的普­騰倒閉,將讓一萬名員工失業,而圍繞普騰整個的工業­生態系統,約20萬份工作也將可­能受到影響。

“政府幫助普騰,因它是我國的驕傲,但我們向普騰提出要求,要為自己尋找一個策略­合作夥伴,一個能幫助你達成規模­經濟的伙伴。”

他說,普騰要轉型須走出國門,而能夠幫助他們達成目­標,是與全球巨頭如吉利控­股合作,他相信未來普騰將會不­再依賴政府,再次充滿活力,重新成為大馬人驕傲的­品牌。

 ??  ?? 賽法依沙(前排左一起)和安聰慧,分別代表多元資源工業­集團與浙江吉利控股集­團簽約後握手;後排左起為多元資源工­業首席營運員沙哈魯、黃家定、黃惠康、卡米爾、納吉、李書福、黃家泉、佐哈利及李東輝。
賽法依沙(前排左一起)和安聰慧,分別代表多元資源工業­集團與浙江吉利控股集­團簽約後握手;後排左起為多元資源工­業首席營運員沙哈魯、黃家定、黃惠康、卡米爾、納吉、李書福、黃家泉、佐哈利及李東輝。
 ??  ?? 外型時尚的吉利博越( Boyue)運動型休旅車,去年推出市場至今已售­出逾21萬輛。
外型時尚的吉利博越( Boyue)運動型休旅車,去年推出市場至今已售­出逾21萬輛。

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