Sin Chew Daily - Sarawak Edition (Sibu)
電子廣告牌背後神秘空間的高空作業
廣告牌是現代社會最典型的表徵,它們充斥大道兩旁、高樓上,甚至是高架橋的橋墩上,為不同的產品和口號作宣傳。以前的廣告牌大部分都是靜止不動的海報圖畫,最近5年,越來越多不停更換畫面、五光十色的電子廣告牌,尤其在吉隆坡市中心到武吉免登一代,廣告牌上快速運轉的繽紛動畫,讓大家感受到城市繁忙的節奏。傳統的廣告牌技術含量不高,海報印製出來,找外籍勞工爬上去更換即可。沒有人知道每一年因為更換廣告海報而犧牲的工人人數。這份工作勞動力高、風險高、薪水微薄,大部分老闆都僱用外籍人士,他們就像這裡的地盤工人一樣,用性命換取金錢。有別於傳統廣告牌,電子廣告牌需要的不只是爬上去掛海報,而是電子牌後面的專業維修技術,複雜的電路,各種電子的零件,如果沒有學過電子工程,根本無從下手。以前常聽大人說,如果不好好讀書上大學,以後就要做日曬雨淋的工作。看 電子廣告牌工程師被曬成古銅色的肌膚會感慨,即使讀到大學或碩士,他們還是需要爬高爬低、大汗淋漓在太陽底下工作。
從事廣告牌行業二十餘載的黃健鋒,聊起廣告牌掛海報的工人,原本平靜沉穩的語調開始有點小激動,儘管他公司做的廣告牌是以電子廣告牌為主,然而他始終忍不住複述行內掛海報的外籍勞工跌死事件其實並非少數,只是大眾不知
道。
“那些外勞跌死了都沒人知道。”記者印象最深刻的一句話,出自LEDtronics老闆黃健鋒之口。他不諱言,很多做廣告牌的人不顧工人的性命,有好些沒有執照,更別說會為員工買SOCSO以外的保險。黃健鋒道出,廣告牌林立的背後,沾滿了外籍勞工鮮血的殘酷事實。
他強調,他公司的電子廣告牌就沒有這種問題,因為牽涉專業的工程技術,並非僱用勞工就能完成工作。“遵循安全守則是必須的,而不只是一個選擇。”他認為,設置廣告牌是一項高風險的行業,員工的安全必須放在首位,絕不能馬虎。
五光十色的電子廣告牌正面,各種畫面快速交替,有的幾秒就換一個畫面,大家可曾想過它是如何運作的?LEDtronics工程師顏俊強,一位身材健碩的年輕小伙子,剛剛拿到馬大工程碩士學位,高學歷高職的他,臉上總是掛着笑容,拿起電子模板解釋,偌大的廣告牌後面都是這些約一本雜誌大小的LED板組成。
“其實維修並不是最吃力的,搭廣告牌的鐵架才是大工程。”顏俊強說。電子廣告牌搭建在建築物外牆、人行天橋架上、路旁、輕快鐵軌道下的柱子。這些位置不是在車來車往的地方,就是在高樓上。建設電子廣告牌不只是把電板掛上去,廣告牌的背後必須搭好一層層的鐵籠、鐵架,方便日後維修用。
“租用吊車會拖慢工作效率,”顏俊強指出,吊車租用程序耗時,要申請佔用道路的准證,一般最快也要一個禮拜才能用,公司注重服務效率,一接到問題都盡快處理。因此搭廣告牌的時候,鐵架的設計是最重要也是最基本的架構。除了支撐電子板,鐵架上也備有可以安置電箱、主控電腦的位子,最重要的是鐵架裡備有工程師維修時用的安全通道,方便日後維修。
廣告牌背後的神秘空間……
口述不如現場勘探,於是記者跟隨顏俊強與搭檔Zack出發到公司的其中一個電子廣告牌,一探廣告牌背後的神秘空間。這個位於Damansara Perdana的Ritze大樓的廣告牌,入口在大廈停車場的9樓。抵步後,顏俊強與搭檔熟練地穿好熒光背心、工業頭盔,背起工具包,往廣告牌入口走去。
入口處有個簡單的爬梯,用以跨過停車場的牆壁,進入廣告牌的鐵架。開門,爬進鐵籠裡,只見廣告牌的背後是一排排黑色長方形格子,像蜂巢。顏俊強用鑰匙打開眾多格子中的其中一扇門,裡面是精密的電板和整齊的電路。他做了簡單的操作介紹後,轉身打開另一個鐵箱說,“這裡就是主控電腦,”主控電腦裡有網路線鏈接回總公司的主機,因此從總公司也能遠程操控電子廣告牌的一舉一動,隨時監督每一格蜂巢的運作情況。
廣告牌的入口只有一個,約13米高的廣告牌後面分好幾層鐵籠,每一層的鐵籠高約1.8米左右,鐵籠的高度和層數視不同地方的廣告牌而定。對顏俊強而言,在建築物牆外架設的廣告牌維修工作沒有太大的難度,主要是因為鐵架都建得非常方便維修工作,有一些廣告牌依環境情況還會設置冷氣機,幫助電子板散熱。
最驚險的電子牌:建在馬路上的
每一層鐵籠都有一個往上和往下的階梯,基於安全考量,階梯設計採“Z”字形,也就是說每一層的階梯出入口位置都是錯開的,為了避免工程師不慎失足跌倒也只跌一層,而不是一跌到底。顏俊強曾經在這裡出意外,“那時候是一下踩空,跌了一層,傷勢不重只是擦傷。”
公司注重員工的職場安全和保險理賠,顏俊強出了意外後,醫療費用由公司負責,“那一次的工傷醫藥費用是公司保險全保,最快最方便。”他補充,因為公司有接石油公司的電子牌安裝工程,所以老闆規定所有員工必須要有OGSP(Oil & Gas Safety Passport),他強調,這些執照是必須要有的,可以保障工人的權益。在安全方面,顏俊強和老闆黃健鋒看法一致。
“其實這個廣告牌算是沒有難度,最驚險的電子牌是在馬路上,我們在上面維修,下面就是車來車往。”這類電子牌架設在馬路中央的鐵架上,行駛的車輛帶來風速,工程師必須更加謹慎, “那些牌的後面跟這裡的結構大同小異,只不過位置險峻,你會看見下面有車經過,尤其要小心不能有螺絲掉下去,不然後果會很嚴重。”
車來車往的位置要小心東西不能掉下去,人來人往的位置則要提防人了,顏俊強說,“有一些廣告牌是建在人行天橋上,我們的入口會設計得比較隱秘和開鎖的地方比較刁鑽,為了預防好奇的民眾和小偷。”一般人不容易察覺的入口,或者必須爬一段階梯才能摸到鎖頭等設計,都可以預防多手之人隨手破壞電子廣告牌的設備。
“以前唸書的時候的確沒想過工程師的工作是這樣的,”顏俊強坦言,他和默哈末納茲里有着相似的經驗,一開始爬到高處時會不習慣,後來就麻木了。“會怕是因為沒有自信,也不相信這些設備是安全的。”
除了維修,顏俊強也監督鐵架搭建工程,“每次搭建鐵架時,所有工程師都要在現場監督,我看着這個鐵架是如何起好的,監督工程很嚴謹,所以它是非常安全的。”他邊說邊指劃着鐵架如何吊上來、固定位置、燒焊等,並重複強調:因為有信心,所以不怕。