爬高爬低風險高rigger安全配備一個都不能少

IRATEC是一家較為知名的rigger培訓公司。這家公司的上課地點在安邦路，裡面其中一位導師阿都拉，就是曾爬上雙峰塔和吉隆坡塔頂的資深rigger。

今年38歲的他，rigger年資已有18年，當導師也有14年。阿都拉的綽號是Pak Lah，第

一次爬雙峰塔時才26歲。“我們搭電梯到86樓吧，如果沒記錯，我不大記得第幾樓了……然後拉着繩子，從窗口爬到外面，爬上塔頂。”爬雙峰塔和吉隆坡塔的各種細節，阿都拉已不大記得，但感覺還在，“我當然會怕呀，那麼高，不可能沒有一絲恐懼

的。”

“一開始爬塔，是為了興趣，後來才成為工作。”阿都拉回憶道，20歲時，因為熱愛攀爬運動，加入了國家隊，無心插柳下運動變成了職業，後來成了他的專業。

18年前的馬來西亞，rigger課程並不多，阿都拉為了更上一層樓，先後到過新加坡、法國和澳洲等地參加更專業的培訓課程。最後一站在澳洲，他學的是緊急救援，也就是如果有登山客掉到山裡，救援隊必須靠繩子攀爬到傷者所在位置，把傷者救上來。跨海學習只為了興趣，並不為了職業。

“但我不是緊急救援隊的，也不是直升機救援隊的。要說救人經驗，也只是偶爾路過看到車禍，車子翻覆到深溝，我下去幫忙綁繩，固定車子，然後打電話叫救傷車、消防隊而已。那不是職業性質的。”阿都拉一再強調，他現在只是一位rigger教練，沒有做塔頂維修服務了。

繩結是每個rigger必須學會的一項技能，初級的rigger必須學會8種繩結，“繩結當然不止8種，我們課程教授的8個繩結，是考量學員以後的出路一般都是當電訊塔維修員，相當夠用了。”阿都拉說，這些繩結與童軍繩結一樣，只是名稱不同，都用來固定物體甚至人。

課程分理論和實踐，理論比繩結繁雜，理論上導師介紹在高處工作（Work at Height）安全意識的重要性，讓學員認識高空工作的風險，以及各種裝備如安全背帶、頭盔、繩子等的種類和用途介紹。

“理論是參考用途，最重要的是實踐和練習。”阿都拉解釋，每一個繩結都是靈活使用的，不同的綁法，可以拉起不同重量的物件。繩子的承重力主要在於繩結法，粗細是其次。“一般11mm的就夠用了，另一種是12.5mm，一般用於緊急救援，當年我攀爬雙峰塔和吉隆坡塔時，也是用11mm粗的繩子。”阿都拉補充道。

根據職業安全與衛生部（Department of Occupational Safety and Health）監督員查麗拉說，DOSH隸屬人力資源部，負責管制和監督馬來西亞的職業安全，範圍涵蓋所有行業，包括農業、工業、建築、運輸、批發、石油、礦場、交通、公共服務、商業、地產及其他等；而NIOSH（National Institute of Occupational Safety and Health）則是人力資源部認可的合法機構，提供各個行業的職業安全培訓和諮詢服務。默哈末納茲里的rigger執照是由私人公司發出，這家公司的培訓員來自NIOSH；顏俊強的OGSP則是直接由NIOSH發出；IRATEC的課程設定則由DOSH所監督、規定和建議。

提高安全意識，讓員工能安全回家

阿都拉手上至少有5張執照，由不同機構發出的能力證明，執照的考取費用從幾百到數千令吉不等。有些rigger不止5張執照那麼少，單單執照成本就可達上萬令吉，還不包括他的工作裝備。

“harness的價錢依品質而定，便宜的harness品質當然沒那麼好，但還是有一定的安全功能。”阿都拉語畢，走向車子，拿出他的harness介紹道： “比如說我這個是法國貨，3500令吉，品質一看就有差別，這把刀子兩三百令吉，這些安全扣百多令吉，加起來大約4000令吉了。”

對於一些不遵守法規的工人或老闆，阿都拉也表示無奈，他舉例經常看到冷氣安裝工人，徒手抱着冷氣在高樓外安裝，他每次看到都觸目驚心， “有時候老闆就是想省錢，也可能他們的安裝費也賺得不多。”

“在馬來西亞，只要工作的位置離地超過3米，就算是在高處工作了。這個高度的規定每個國家不同，有些國家比如法國，只要超過1米高就是高處工作。”阿都拉接着說，不管任何人都有機會處在高處工作的高度，只要工作時身處離地超過3米的位置，就存在一定的安全風險。

“不僅如此，那些挖隧道的工人也是在很險峻的環境工作。所有工作都有一定的風險，從高處到地底。”雖然IRATEC專注在電訊塔維修員的培訓，但阿都拉認為馬來西亞的雇主，普遍上還是沒有職場安全意識。

“你想像，他們不是一般的上班族，比如說你每天早上出門工作，是不是沒想過今天能不能回家的問題？”阿都拉說到這裡臉色沉重，頓了頓接着說：“但我們不一樣，不管rigger還是建築工人，每天早上出門工作，都會想‘今天我要安全回來’。你沒法想像自己在工作上會遇到什麼意外，也許今天爬塔爬到一半，塔就塌下來。這是真實發生過的事情。意外會發生，有時候是塔的結構出問題，有時候是繩子或裝備出問題，有時候是rigger出問題。”

體能──rigger最大的本錢

說到rigger出問題時，阿都拉語氣更加沉重，也許憶起同行的遭遇。“rigger出的問題都是哪方面的？”阿都拉聽到問題後，調整情緒，語重心長地說：“我一直都說rigger最重要的就是身體要夠fit。只要身體夠fit，做到40歲都沒問題。有一些rigger在攀爬半途，突然心臟病發，就這樣沒了。”阿都拉指出，rigger最常遇到的問題就是heat stroke，重則引發心臟病，輕則暈厥不省人事，如果這時沒有依足安全守則，沒有每一步都扣上安全扣，就很容易墜落、出人命。

“我們做的是體力活，又在戶外、炎熱的地方，很容易heat stroke，那很危險。”當rigger最大的本錢是體能，最大的風險是性命。“如果體力不支，就停下來，不要勉強。”阿都拉說着跟默哈末納茲里一樣的話。

▼阿都拉語重心長地說：我一直都說rigger最重要的就是身體要夠fit。只要身體夠fit，做到40歲都沒問題。在一些腳踩不到的位置，把安全扣的帶子在其中一個鐵枝上饒一圈（或數圈），再把安全扣往回扣，扣在安全背帶上的鐵環，就能安全地懸吊半空了。

合規格的裝束：長袖長褲的工作服、安全帽、安全背帶（harness）、安全扣（lanyard）以及硬頭鞋。

rigger腰前的安全扣不能扣在同一根鐵上，萬一其中一根鐵塌下來，還有另一個安全扣拉 。▼導師展示clove hitch knot（雙套結）的繩結法，這種繩結只能綁在不會動的物件上，不適合綁在動來動去的人體上。

▲鐵架由縱橫交錯的鐵枝搭建，是學員練習攀爬的地方， IRATEC公司主要訓練電訊塔維修員的rigger，因此最高的位置有一個道具，讓學員練習，模擬維修情況。