Dana RM25.38 juta disediakan
Malaysia jaga keselamatan di Selat Melaka dan Singapura
KOTA KINABALU: Malaysia sekali lagi diberi tanggungjawab penuh selama tiga tahun bagi mekanisme kerjasama dalam perihal menjaga keselamatan dan penyelengaraan menerusi Tabung Bantuan Alat Pelayaran (ANF) di Selat Melaka dan Singapura.
Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Abdul Aziz Kaprawi berkata, tanggungjawab itu diberikan selama tempoh tiga tahun dari 2018 sehingga 2020 yang mana usaha itu sebelum ini dilaksanakan oleh Singapura.
“Dana ANF yang berjumlah RM25.38 juta (AS$6 juta) itu akan digunakan untuk tujuan menjaga keselamatan Selat Melaka dan Singapura dengan menggunakan teknologi terkini dalam alat pelayaran.
“Malaysia pernah diberikan tanggungjawab itu pada 2008 sehingga 2012 sebelum Singapura mengambil alih tanggungjawab itu.
“Kita juga mengucapkan terima kasih kepada semua negara yang menyumbangkan dana kepada tabung ini seperti China, India, Jepun, Indonesia, Republik Korea, Emiriah Arab Bersatu (UAE), International Foundation for Aids to Navigation (IFAN), International Maritime Organization (IMO), Malacca Strait Council (MSC), The International Chamber of Shipping (ICS), serta banyak lagi negara dan organisasi,” katanya.
DATUK ABDUL AZIZ KAPRAWI Timbalan Menteri Pengangkutan
Beliau berkata demikian selepas merasmikan Majlis Forum Kerjasama untuk Keselamatan Pelayaran dan Perlindungan Alam Sekitar Marin di Selat Melaka dan Singapura ke-10, di sini pada Isnin.
Abdul Aziz berkata, jumlah dana yang disumbangkan kepada tabung itu sejak 2008 adalah berjumlah RM85.44 juta (AS$20.2 juta) dan bakinya AS$6 juta kini akan diserahkan kepada Malaysia.
Katanya, objektif mekanisme kerjasama itu adalah bagi memperkenalkan usahasama di antara negara kawasan dan juga negara pengguna Selat Melaka dan Singapura, khususnya menyelenggara semua peralatan bantuan pelayaran di selat berkenaan dalam usaha memastikan ia kekal sebagai laluan perkapalan selamat di rantau ini.
“Kapal pelbagai guna baharu MV Polaris yang dilengkapi alat-alat pengurusan terkini akan digunakan bagi membantu perihal berkaitan kecemasan kapal yang menggunakan Selat Melaka dan Singapura.
“Selat Melaka adalah laluan yang paling sibuk di dunia apabila sejumlah purata 83,740 kapal menggunakan laluan itu pada 2016.
“Sekiranya digabungkan dengan Selat Melaka dan Singapura, jumlah purata penggunaan laluan itu oleh kapal dagang dari negara berkaitan adalah berjumlah 130,000 setahun,” katanya.
Menurutnya, antara komponen utama dalam mekanisma kerjasama itu, pertama adalah adakan dialog dan perbincangan bersama negara terlibat. Kedua adalah berkaitan dengan pelaksanaan Jawatankuasa Penyelarasan Projek (PCC).
Abdul Aziz berkata, terdapat 13 projek selat yang diperkenal dan akan dilaksanakan oleh negara-negara pesisiran selain menerima bantuan kewangan serta teknikal daripada pengguna laluan selat berkenaan.
“Oleh itu, saya menyeru agar para pengguna kedua-dua laluan selat ini untuk memberikan pertimbangan yang serius kepada projek yang sedang dilaksanakan ini.
“Saya menggalakkan para penaja dan bakal pelabur agar duduk bersama dengan negara-negara kawasan pesisiran untuk membincangkan pendekatan bagi melaksanakan projek berkenaan dalam forum ke-10 ini,” katanya.
Katanya, IMO juga memainkan peranan penting dalam kerjasama itu yang mana berjaya melaksanakan Projek Demonstrasi Lebuh Raya Elektronik Marin di Selat Melaka dan Singapura.
Turut hadir di majlis itu ialah Ketua Pengarah Jabatan Laut Datuk Baharin Abdul Hamid, Ketua Pengarah Pengangkutan Laut (DGST) Kementerian Pengangkutan Republik Indonesia I Nyoman Sukayadnya dan Ketua Eksekutif Pihak Berkuasa Pelabuhan dan Maritim Republik Singapura Andrew Tan.
Dalam majlis yang sama, Abdul Aziz turut menyaksikan Majlis Menandatangani Memorandum Persefahaman (MoU) Kajian Semula Hidrografik bagi Skim Penyuraian Trafik di Selat Melaka dan Singapura di antara Malaysia, Singapura, Indonesia serta Kementerian Tanah, Infrastruktur, Pengangkutan dan Pelancongan Jepun.
“Dana ANF yang berjumlah RM25.38 juta (AS$6 juta) itu akan digunakan untuk tujuan menjaga keselamatan Selat Melaka dan Singapura dengan menggunakan teknologi ” terkini dalam alat pelayaran.