AirAsia Group sangkal dakwaan dalam laporan CBI

Kumpulan itu akan mendapatkan semua penyelesaian undang-undang untuk menangani dakwaan

KUALA LUMPUR: AirAsia Group Bhd (AAGB) menyangkal sekeraskerasnya dakwaan yang dibuat dalam laporan maklumat pertama (FIR) oleh polis di India, termasuk sebarang ketidakwajaran dalam mendapatkan kelulusan kerajaan.

Kumpulan itu berkata ia akan mendapatkan semua penyelesaian undang-undang untuk menangani dakwaan terhadap AirAsia Bhd, AirAsia India Pte Ltd, Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Kumpulan AAGB Tan Sri Tony Fernandes dan Timbalannya Bo Lingam, yang disifatkan sebagai ‘tidak berasas, tidak disokong dan tidak wajar’.

Laporan media di India melaporkan secara meluas bahawa Central Bureau of Investigation (CBI) telah mendaftarkan satu FIR terhadap pihak-pihak yang dinamakan di atas berdasarkan kepada maklumat daripada satu ‘sumber yang boleh dipercayai’ yang tidak disebut namanya.

“Kami mempersoalkan motif orang yang tidak disebut namanya itu, orang atau organisasi yang membuat FIR ini, tetapi kami akan bekerjasama penuh dengan pihak berkuasa India mengikut proses yang diperuntukkan dalam undang-undang,” kata AAGB dalam satu kenyataan pada Rabu.

Antara dakwaannya ialah penjawat awam yang tidak disebut namanya telah terlibat dalam konspirasi jenayah melibatkan AirAsia Bhd, AirAsia India, Fernandes, Lingam dan empat pihak lain yang dinamakan dan orang perseorangan yang tidak diketahui untuk mempercepatkan proses kelulusan dan menukar dasardasar penerbangan untuk disesuaikan dengan keperluan AirAsia India.

Ini dilakukan dengan melobi pemegang kepentingan dalam kerajaan India menerusi kaedah tidak telus.

Kumpulan itu berkata semua kelulusan yang diperlukan diperoleh menerusi saluran biasa dan mereka mengambil masa lebih daripada setahun untuk mendapatkannya.

Menurut AAGB, ia mengadakan usaha sama dengan Tata Sons Ltd untuk menubuhkan syarikat penerbangan tambang murah di India memandangkan ‘reputasi dan integriti yang tinggi’ syarikat berkenaan.

AirAsia Investments Ltd memegang 49 peratus ekuiti dalam AirAsia India sementara pemilikan saham utama sebanyak 51 peratus dipegang oleh entiti dari India iaitu Tata Sons Ltd (49 peratus) dan dua individu yang juga lembaga pengarah (dua peratus) yang mana kedua-duanya adalah warganegara India.

“Melihat kepada rekod pencapaian Tata yang melebihi 100 tahun serta reputasi AirAsia, kami menyangkal sebarang kesimpulan mengenai ketidakwajaran dalam mendapatkan kelulusan ini,” kata kumpulan itu.

AirAsia India, begitu juga yang lain dalam industri penerbangan, melobi kerajaan India untuk mengeluarkan peraturan 5/20 – keperluan di mana syarikat penerbangan domestik mesti mempunyai lima tahun pengalaman operasi dan sekurang-kurangnya 20 pesawat untuk membolehkan ia terbang ke luar negara.

AAGB berkata, ia dilaksanakan dengan mematuhi undang-undang, tanpa sebarang bayaran yang menyalahi undang-undang.

Tambahan lagi, kata kumpulan itu, ia sudah melakukan semakan semula dalaman dan membuat kesimpulan bahawa tidak terdapat sebarang salah laku sama ada oleh Fernandes atau Lingam.

Berhubung dakwaan bahawa kontrak palsu dilaksanakan dengan Travel and Total Food Services, HNR Trading Pte Ltd dan DTA Consulting untuk merasuah kakitangan awam yang tidak diketahui, kumpulan berkenaan berkata, selain daripada kontrak dengan HNR Trading, kontrak yang dirujuk dalam FIR dimeterai dalam urusan biasa perniagaan untuk perkhidmatan yang diberikan pada istilah komersial biasa.

Mengenai perjanjian dengan HNR Trading, kumpulan itu berkata AirAsia India telah membuat laporan FIR terhadap CEOnya, Mittu Chandiliya, pada tahun lepas mengenai kontrak ‘tanpa kebenaran’, kerana semasa tempoh tersebut, semua kontrak yang ditandatangani oleh syarikat penerbangan itu berada di bawah pengawasan beliau.

Menurut kumpulan itu, AirAsia India juga telah mengemukakan laporan audit forensik yang dibuat oleh sebuah firma perakaunan terkemuka di India bagi membuktikan bahawa dana itu telah dikeluarkan secara haram daripada syarikat melalui kontrak tanpa kebenaran dan percaya perkara itu masih dalam siasatan polis Bangalore.

Satu lagi dakwaan dalam FIR itu ialah AirAsia India dikawal dan dikendalikan secara tidak langsung oleh AirAsia Bhd melalui perjanjian pelesenan jenama (BLA) antara pihakpihak terbabit, dan dengan itu melanggar norma-norma Lembaga Promosi Pelaburan Asing yang menetapkan pemilikan dan kawalan yang besar perlu dipegang oleh warga India.

AAGB berkata ini telah disangkal oleh Ketua Pengarah Direktorat Jeneral Penerbangan Awam India.

Dalam satu laporan bertarikh 8 Feb 2017, yang difailkan di Mahkamah Tinggi Delhi, KetuaPengarahitumenyatakan beliau tidak mendapati bahawa terma-terma dan syarat yang ditetapkan dalam BLA berkenaan telah ‘mengurangkan pemilikan besar dan kawalan efektif AirAsia India yang menjadi hak rakyat India’.-Bernama

“Kami mempersoalkan motif orang yang tidak disebut namanya itu, orang atau organisasi yang membuat FIR ini, tetapi kami akan bekerjasama penuh dengan pihak berkuasa India mengikut proses yang ” diperuntukkan dalam undang-undang. ... Kenyataan AAGB