Potensi besar dalam KLIA Aeropolis

MAHB yakin peneraju global minat ambil bahagian bidang penyelenggaraan, pembaikan

KUALA LUMPUR: Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) melihat potensi besar bagi pengembangan kargo udara, logistik, aeroangkasa dan penerbangan di KLIA Aeropolis.

Pemangku Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Raja Azmi Raja Nazuddin berkata KLIA Aeropolis, sebuah pembangunan perdana bandar lapangan terbang dalam lingkungan 100 kilometer persegi dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) di Sepang adalah sangat menarik kepada para pelabur memandangkan kawasan tanahnya yang luas yang boleh menampung tiga landasan serta landasan tambahan termasuk terminal baharu.

“Kami mendapat banyak pertanyaan daripada peneraju global yang berminat untuk mengambil bahagian dalam bidang penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih (MRO).

“Kami percaya kerjasama dengan Lembaga Pembangunan Pelaburan Malaysia (MIDA) akan meningkatkan keyakinan para pelabur yang akan menghasilkan sesuatu yang konkrit,” katanya kepada pemberita selepas majlis menandatangani memorandum persefahaman (MoU) antara MAHB dan MIDA di sini semalam.

Raja Azmi menandatangani bagi pihak MAHB manakala MI D Adi wakili oleh Timbalan Ketua Pegawai Eksekutifnya Datuk N. Rajendran.

Di bawah MoU itu, keduadua pihak akan meneroka potensi bidang kerjasama untuk memudahcarakan pelaburan langsung asing ke Malaysia, dengan fokus kepada KLIA Aeropolis dan pelaksanaan Inisiatif Regenerasi Lapangan Terbang Subang.

KLIA Aeropolis berpusat di sekitar tiga kluster teras, iaitu kargo dan logistik udara, aeroangkasa dan penerbangan, serta mesyuarat, insentif, persidangan, pameran termasuk riadah.

Di bawah kluster kargo udara dan logistik, cabang lojistik MAHB dan Alibaba, Cainiao Network, akan membangunkan Hab eDagang dan Lojistik seluas 24.28 hektar di KLIA Aeropolis sebagai sebahagian daripada Inisiatif Zon Perdagangan Bebas Digital.

Hab eDagang dan Logistics dijangka akan melipatgandakan jumlah kargo udara KLIA kepada 1.3 juta tan setahun menjelang 2028 berbanding 700,000 tan setahun sekarang ini.

Pengurus Besar Pembangunan Tanah MAHB Randhill Singh berkata dalam masa dua hingga tiga tahun akan datang, tambahan 92.9 meter persegi tanah akan dibangunkan, yang dapat menampung lima hingga 10 syarikat utama di hab tersebut.

Beliau ketika mengulas mengenai Inisiatif Regenerasi Lapangan Terbang Subang, berkata inisiatif strategik itu akan memulihkan ekosistem lapangan terbang berkenaan, di mana ia akan diposisikan sebagai lapangan terbang bandar yang aktif, sebagai hub untuk penerbangan perniagaan dan ekosistem aeroangkasa yang lengkap.

“Inisiatif utama dan program promosi telah dirancangkan untuk menarik syarikat-syarikat aeroangkasa dan memenuhi kawasan tanah yang diperuntukkan. Ia kini sedang berjalan dan kami menjangkakan Lapangan Terbang Subang akan mencapai ‘kematangan operasi’ menjelang 2025.

Sementara itu, Rajendran berkata industri aeroangkasa dan penerbangan juga akan bertambah rancak memandangkan rantau ini akan menerima 60 peratus pengeluaran pesawat bernilai AS$6.1 trilion (AS$1 = RM4.03) dalam tempoh 20 tahun akan datang.

Katanya, menjelang 2030, sektor MRO diramal untuk menyumbang hasil sebanyak RM20.4 bilion, pembuatan aero (RM21.2 bilion) serta perkhidmatan kejuruteraan dan reka bentuk (RM13.6 bilion).

Untuk tiga bulan pertama tahun 2018, industri aeroangkasa mencatatkan pelaburan yang diluluskan sebanyak RM175.4 juta daripada empat projek pembuatan dan RM8.59 juta daripada satu projek yang lain. - Bernama