Pengajaran dari kemalangan

Kebakaran yang hampir meragut nyawa Grosjean sentap FIA untuk menambah baik keselamatan dalam Formula Satu dan sukan motor

Kebakaran yang hampir meragut nyawa Grosjean sentap FIA untuk menambah baik keselamatan dalam Formula Satu dan sukan motor

PARIS: Kebakaran yang dialami Romain Grosjean di Grand Prix Bahrain telah membuka mata ramai dan “akan memperkasakan misi untuk menambah baik keselamatan dalam Formula Satu dan sukan motor,” ulas Presiden International Federation (FIA) Jean Todt pada Jumaat.

Todt memberi ulasan ketika FIA mengeluarkan kenyataan tentang kecelakaan yang menimpa Grosjean.

Pelumba itu terselamat dari nahas apabila kereta Haas beliau terbakar setelah merempuh penghadang pada kelajuan 220km/j dalam pusingan pertama di litar Sakhir pada 29 November lalu.

Keretanya hancur dalam hanya 28 saat.

Menurut wartawan, Grosjean, dengan keretanya yang tersekat di penghadang, dan bertali keledar, serta debu dari enjin menghalangnya dari menyelamatkan diri, minyaknya terbakar dan kaki kirinya tersekat, masih berjaya keluar dalam masa 27 saat.

“Pelumba itu berjaya melepaskan kakinya dengan mengeluarkannya dari kasut but yang tersepit dalam kereta untuk keluar dari kereta.”

FIA mengulas, berbekalkan hasil siasatan punca kebakaran kereta Grosjean, disokong dengan 18 laporan lain tentang “kemalangan penting” pada 2020, telah membuahkan hasil untuk mengenalpasti pelbagai cara bagi menambah baik keselamatan di litar.

Ini termasuk menambah ketahanan rintangan api untuk sarung tangan pelumba ekoran Grosjean melecur pada kedua-dua belah tangan, membuat perkembangan untuk sistem pemadam api di kokpit, peruntukan untuk sistem pemadam api alternatif dalam kenderaan kecemasan, dan latihan untuk skuad pemadam api di litar.

FIA juga akan mendalami penambahbaikan ciri-ciri keselamatan penghadang.

Laporan dari kemalangan juga mendapati “tangki minyak yang melekat pada bahagian kiri casis telah teralih dan tiub sambungan minyak ke enjin telah terkoyak dari “tangki keselamatan”.

Namun tambah FIA, perkakas keselamatan pemandu itu, termasuk helmet, sistem keselamatan kepala dan leher (HANS), abahabah, Halo dan kokpit sel penyelamat telah “menunjukkan prestasi yang sepatutnya dalam memastikan keselamatan pemandu dan menangani tekanan” dan menyaksikan Grosjean meluru ke penghadang.

Todt berkata usaha-usaha yang dilakukan telah membantu menyelamatkan nyawa Grosjean.

“Komitmen yang tidak dapat ditandingi daripada FIA.. dalam mengurangkan risiko berkaitan sukan motor telah membolehkan Grosjean untuk kekal sedar dan terselamat dari tragedi itu. Keselamatan kekal keutamaan FIA,” ulas Todt. — AFP

Komitmen yang tidak dapat ditandingi daripada FIA.. dalam mengurangkan risiko berkaitan sukan motor telah membolehkan Grosjean terselamat dari tragedi itu. Keselamatan kekal keutamaan FIA. Jean Todt Presiden FIA

— Gambar AFP TRAGIK: Gambar fail bertarikh 29 November 2020 ini menunjukkan kru penyelamat dan medik menyelamatkan pelumba pasukan Haas, Grosjean selepas terlibat dalam nahas pada F1 Bahrain di Litar Antarabangsa Bahrain di Sakhir.