CCCC peruntuk RM10 juta untuk pelan pengurusan hidupan liar ECRL
PUTRAJAYA: China Communications Construction Ltd ( CCCC), kontraktor utama bagi projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) sepanjang 688 kilometer, telah memperuntukkan RM10 juta bagi pelaksanaan Pelan Pengurusan Hidupan Liar dalam kerja- kerja pemuliharaan hidupan liar dan mitigasi.
Menteri Sumber Asli dan Alam Sekitar Datuk Seri Wan Junaidi Tuanku Jaafar berkata, melalui pelan itu ia antara lain akan meminimumkan dan mengawasi impak ke atas hidupan liar dan habitat mereka di sepanjang jajaran ECRL yang menghubungkan Pelabuhan Klang di Selangor dan Pengkalan Kubor di Kelantan.
Beliau berkata, Memorandum Perjanjian (MoA) di antara CCCC dan Jabatan Perlindungan Hidupan Liar dan Taman Negara (Perhilitan) yang melibatkan inisiatif mesra alam, yang ditandatangani semalam adalah bagi memastikan pembinaan ECRL akan meneruskan usaha melindungi alam sekitar secukupnya.
Wan Junaidi juga berkata kementeriannya terus bekerjasama rapat dengan pasukan projek ECRL dalam tempoh 12 bulan yang lalu bagi menambah baik penjajaran dan reka bentuknya.
“Reka bentuk asal melibatkan kehilangan besar hutan simpan namun pengubahsuaian dan diterajui pakar alam sekitar kementerian bersama Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL) telah mengurangkan kehilangan sedemikian sehingga 90 peratus.
“Hasil pengurangan dalam kehilangan kawasan hutan simpan, banyak habitat yang penting telah dapat diselamatkan,” katanya dalam ucapan pada majlis menandatangani MoA itu.
MoA itu ditandatangani di antara Ketua Pengarah Perhilitan Datuk Abdul Kadir Abu Hashim dan Pengarah Urusan Eksekutif China Communications Construction ECRL Sdn Bhd Bai Yinzhan.
Wan Junaidi berkata antara langkah yang diambil projek ECRL adalah mengutamakan alam sekitar termasuk penyediaan 45 terowong dengan panjang keseluruhan kira-kira 49 kilometer (km) di sepanjang jajarannya, dengan satu daripada terowong terbabit melibatkan pembinaan terowong 17km dari Gombak ke Bentong, yang akan menjadi terowong rel terpanjang di Malaysia.
Sementara itu, Yinzhan berkata CCCC komited untuk memastikan ECRL memberi impak minimum terhadap persekitaran semula jadi.
“Kami percaya dengan pengalaman luas dan pengetahuan yang lebih maju, kami berupaya membangunkan projek kami tanpa meletakkan hidupan liar dan habitat semula jadi dalam risiko,” katanya sambil menambah, CCCC akan membina jalan bawah bagi hidupan liar di 29 lokasi strategik bagi membolehkan hidupan liar bergerak bebas walaupun semasa kereta api bergerak di laluannya.
Projek kereta api ECRL itu akan mengurangkan masa perjalanan di antara timur dan barat semenanjung kepada empat jam berbanding 12 jam pada masa ini. Laluan itu dijangka siap menjelang Jun 2022 dan beroperasi pertengahan 2024.
Mengulas kenyataan syarikat pemilik projek ECRL berkenaan, MRL, bahawa setakat ini hanya Kerajaan Negeri Selangor yang masih belum memberi kelulusan tanah untuk pelaksanaan projek itu, Wan Junaidi berkata projek itu tidak wajar dibantah kerana ia memberi manfaat besar kepada rakyat termasuk memudahkan pergerakan dan membangunkan pertumbuhan bandar-bandar di Pantai Timur.
“Projek ini bukan soal politik tetapi untuk kebaikan masyarakat dan negara. Jutaan orang boleh berulang alik dengan mudah terutama pada musim perayaan dengan menggunakan perkhidmatan rel,” katanya. — Bernama