Tangani akses cetek ke LPM
Kekangan fizikal mengehadkan kemasukan kapal besar, menjadikan LPM kurang kompetitif urus kapal kargo: Masing
MIRI: Isu akses cetek ke Lembaga Pelabuhan Miri ( LPM) di Kuala Baram merupakan keperluan mendesak untuk ditangani pihak kerajaan.
Timbalan Ketua Menteri Tan Sri Datuk Amar Dr James Jemut Masing berkata, campur tangan kerajaan melibatkan sokongan politik dan dana membolehkan isu itu diselesaikan.
Beliau yang juga Menteri Pembangunan Infrastruktur dan Pengangkutan berkata demikian pada majlis sambutan ulang tahun operasi 35 tahun LPM di Miri dan 20 tahun di Kuala Baram di sini, malam kelmarin.
“Kementerian saya akan melihat dan mencari keupayaan politik kerajaan, sokongan termasuk kewangan dan sebagainya serta campur tangan tentang isu ini agar pelabuhan dapat memainkan peranan yang lebih baik sebagai pintu masuk perdagangan ke arah mencapai pertumbuhan dan pembangunan negara secara
Saya percaya kepada usaha mendalamkan akses ini dan disokong oleh sistem pengurusan cemerlang dan mantap, LPM berupaya memainkan peranan penting sebagai katalis pembangunan ekonomi untuk utara Sarawak.
Tan Sri Datuk Amar Dr James Jemut Masing Timbalan Ketua Menteri
keseluruhannya,” ujar beliau.
LPM berdepan kekangan fizikal iaitu akses cetek di muara sungai Kuala Baram yang mengehadkan kemasukan saiz kapal kepada draf tiga meter semasa air pasang menjadikan LPM kurang kompetitif dalam operasi menguruskan kapal kargo.
Beliau memberitahu, kerajaan negeri sekarang memandang serius beberapa cadangan melibatkan butiran teknikal untuk mendalamkan akses di Kuala Baram.
Beliau diberitahu bahawa jumlah kargo didaftarkan di LPM menurun tujuh peratus pada 2017.
Menurut Masing, penurunan itu tidak dapat menyumbang secara efektif kepada visi kerajaan negeri menjadikan Sarawak negeri berpendapatan tinggi pada 2030.
Dengan mendalamkan akses katanya, LPM berpotensi menguruskan 80 peratus kapal yang berlabuh di laut.
Katanya, pengguna tidak lagi berdepan kos penghantaran dan operasi kapal yang tinggi kerana terdapat navigasi kapal selamat dan jadual penghantaran lebih dipercayai.
“Ini akan menjadi kelebihan untuk menarik minat banyak industri dan pembinaan infrastruktur lebih baik di estet perindustrian Kuala Baram, menambah peluang pekerjaan untuk penduduk Miri sekali gus memperluaskan peluang pembangunan ekonomi Miri secara keseluruhan.
“Saya percaya kepada usaha mendalamkan akses ini dan disokong oleh sistem pengurusan cemerlang dan mantap, LPM berupaya memainkan peranan penting sebagai katalis pembangunan ekonomi untuk utara Sarawak,” jelasnya.
Sarawak memiliki dua pelabuhan laut dalam iaitu Pelabuhan Bintulu dan Pelabuhan Samalaju.
LPM merupakan antara empat pelabuhan sungai selain Pelabuhan Rajang, Pelabuhan Tanjong Manis dan Pelabuhan Kuching Senari.
Kebanyakan pelabuhan ini berdepan cabaran menyedia dan mengekalkan kedalaman mencukupi di akses ke pelabuhan iaitu cabaran teknikal melibatkan kos modal dan perbelanjaan tinggi.
Turut berucap Pengerusi LPM Paulus Gumbang se- mentara taklimat LPM disampaikan Pengurus Besar Serawa Budol.
Hadir sama Menteri Muda Pengangkutan Dr Jerip Susil, Menteri Muda Jalan Pesisir Datuk Julaihi Narawi, Menteri Muda Pelancongan, Kesenian dan Kebudayaan Datuk Lee Kim Shin, ADUN Piasau Datuk Sebastian Ting dan Datuk Bandar Adam Yii.