Pengambilan balik tanah untuk projek awam amalan lazim di seluruh dunia

KUCHING: Jabatan Tanah dan Survei Sarawak dalam kenyataan medianya semalam, memaklumkan bahawa pengambilan balik tanah untuk pelaksanaan projek- projek kegunaan awam adalah kelaziman yang diamalkan di seluruh dunia termasuk di Semenanjung Malaysia dan di Sarawak,

Kenyataan media itu dikeluarkan jabatan itu berhubung laporan berita yang disiarkan dalam media sosial baru-baru ini tentang tujuan pengambilan balik tanah untuk kegunaan dan kepentingan awam.

Kata kenyataan itu, pengambilan balik tanah adalah sesuatu yang tidak dapat dielakkan dalam kerajaan melaksanakan projek-projek bagi kegunaan awam seperti menyediakan infrastruktur termasuk cadangan pelaksanaan projek Transit Aliran Ringan ( LRT) di bandar raya ini.

“Adalah menjadi kelaziman amalan pengambilan balik tanah dilaksanakan di seluruh dunia termasuk di Semenanjung Malaysia dan di Sarawak bagi pelaksanaan projek- projek kegunaan awam,” katanya.

Sebelum pengambilan balik tanah dimulakan katanya, tanah- tanah yang berkemungkinan terlibat dengan cadangan projek LRT perlu diletakkan di bawah Seksyen 47 Kanun Tanah Negeri.

“Ini bagi membolehkan kajian terperinci termasuk kajian di lapangan dilaksana- kan sebelum jajaran LRT tersebut dimuktamadkan dan tanah-tanah yang benar-benar terlibat dikenal pasti.

“Tanah-tanah yang tidak terlibat akan dilepaskan daripada Seksyen 47 manakala bagi tanah-tanah yang terlibat, proses pengambilan balik tanah dan pembayaran pampasan berdasarkan bahagian IV Kanun Tanah Negeri akan dimulakan.

“Secara dasarnya juga, adalah menjadi amalan Kera- jaan Sarawak untuk memastikan Seksyen 47 disemak semula selepas dua tahun peletakannya dan ia akan dilepaskan sekiranya tidak diperlukan lagi,” katanya.

Tambah kenyataan itu, berdasarkan maklumat yang diperolehi, projek LRT bandar raya Kuching tidaklah dihentikan tetapi ditangguhkan pelaksanaannya.

“Bagaimanapun, kerajaan sedang membuat kajian akhir laluan dan jajaran LRT tersebut bagi menentukan tanah-tanah yang benar-benar terlibat, sekiranya projek tersebut dimulakan kelak.

“Pelaksanaan projek LRT adalah salah satu strategi kerajaan bagi mengatasi masalah kesesakan lalu lintas di bandar raya Kuching dan sekitarnya terutama yang melibatkan laluan Kota Samarahan-Kuching di mana kesesakan lalu lintas berlaku setiap hari,” katanya.

Berhubung pembaharuan tempoh surat hak milik di sepanjang kawasan yang berkemungkinan terlibat dengan jajaran LRT, kata kenyataan itu, keputusan muktamad dengan permohonan sedemikian akan dibuat setelah jajaran LRT dimuktamadkan.

“Berdasarkan rekod, hanya lima permohonan telah ditolak di kawasan tersebut.

“Namun demikian, pemilik-pemilik tanah terbabit boleh mengemukakan semula permohonan mereka setelah jajaran LRT dimuktamadkan,” katanya.