MAB dan IVP meterai perjanjian pajakan Hangar 4 SZB
Perkhidmatan Kejuruteraan MAB dan Impeccable Vintage Properties (IVP) telah memeterai perjanjian pajakan untuk kemudahan penyelenggaraan rangka pesawat Hangar 4 di Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (SZB) semasa Forum Penerbangan China NAICO Malaysia.
Menurut satu kenyataan pihaknya semalam, perjanjian pajakan berikutan Surat Tawaran dan Penerimaan telah ditandatangani di Pameran Penerbangan Selangor pada September 2023.
“Perjanjian itu merupakan peristiwa penting apabila MAB Engineering mengembangkan keupayaan dan jejaknya dalam menyediakan perkhidmatan penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih (MRO) di rantau ini.
“Pemajakan Hangar 4 menyediakan kapasiti operasi untuk menampung satu pesawat badan lebar dan dua pesawat badan sempit secara serentak sekali gus meningkatkan kecekapan untuk menyokong keperluan sektor penerbangan,” katanya.
Ketua Pegawai Eksekutif Perkhidmatan Penerbangan Malaysia Aviation Group (MAG) Mohd Nadziruddin Mohd Basri berkata, perjanjian pajakan tersebut menandakan peristiwa penting dalam dedikasi pihaknya untuk mengembangkan keupayaannya menyampaikan perkhidmatan yang luar biasa dalam industri penerbangan.
“Kami teruja untuk meningkatkan dan mengukuhkan perkhidmatan MRO kami, yang menyerlahkan komitmen kami untuk menyediakan perkhidmatan yang cemerlang kepada pelanggan antarabangsa kami.
“Peluasan ini membolehkan kami meningkatkan standard industri dan memenuhi keperluan pelanggan dan pihak berkepentingan yang semakin berkembang, seterusnya mengukuhkan kedudukan kami sebagai peneraju untuk MRO perkhidmatan dalam sektor penerbangan.
Ketua Pegawai Eksekutif
IVP Fuad Sharuji menyuarakan sentimen bahawa pelaburan pihaknya dalam membaik pulih hangar MRO di Lapangan Terbang SZB adalah sebahagian daripada komitmen strategiknya untuk mengukuhkan pertumbuhan sektor penerbangan Malaysia.
“Kami amat berbesar hati kerana perjanjian ini akan memberi peluang untuk MAG mewujudkan kehadiran dan operasi jangka panjangnya di Kompleks A,” tambahnya.
Pada masa ini, MAB Engineering mengendalikan empat kemudahan hangar, termasuk dua di KLIA, satu di Kota Kinabalu dan satu di SZB khusus untuk penyelenggaraan pesawat turboprop.
Infrastruktur tersebut menyediakan jumlah kapasiti sehingga 13 ruang pesawat tersedia khusus untuk penyelenggaraan utama dan kecil serta Lawatan Penyelenggaraan Berat (HMV) dengan ruang khusus untuk mengecat pesawat.
Selain itu, operasi penyelenggaraan talian MAB Engineering meliputi 17 stesen lapangan terbang di Malaysia, menawarkan pengendalian teknikal penuh dan sokongan Pesawat di Darat (AOG) untuk transit pesawat, meningkatkan lagi keupayaan perkhidmatannya di seluruh negara.
Untuk memenuhi keperluan kemahiran dan menyokong pertumbuhan industri penerbangan, MAB Engineering turut menyediakan program latihan penyelenggaraan pesawat dengan pelbagai kursus jenis pesawat Bahagian 147 yang diluluskan dan program pelatih nilai tambah, yang menggabungkan lesen CAAM Bahagian 66 dan Diploma Kemahiran Malaysia.
Forum Penerbangan China NAICO Malaysia berfungsi sebagai platform untuk memupuk dialog dan kerjasama antara Malaysia dan China dalam sektor penerbangan, memperkukuhkan lagi kepentingan peristiwa penting ini.