Basta

SUMA TREN LIGERO 58 USUARIOS LESIONADOS

La mayoría de incidentes reportados en este sistema de transporte van desde caídas de los ocupantes, las colisiones, así como los atropellam­ientos

- OMAR MONTALVO GRUPO CANTÓN

CIUDAD DE MÉXICO.– El Sistema de Transporte­s Eléctricos (STE) a cargo de Martín López, reportó que desde 2021 el servicio que brinda la única línea de Tren Ligero en la Ciudad de México acumula una cifra de 58 usuarios con lesiones, según indicó en respuesta a una solicitud de informació­n.

La funcionari­a Adriana Palacios, titular de la Dirección Ejecutiva de Transporta­ción del STE, también agregó que por incidentes como colisiones, caída de ocupantes e impactos o atropellos, el 2022 fue el año con más casos al tener 43 incidentes registrado­s, pues hasta septiembre del 2023 se reportaron 26 incidentes y 17 durante 2021.

Como una afectación recurrente, en 2021 se presentaro­n hasta 13 choques y 4 caídas de ocupantes del Tren Liego, lo que dejó a cuatro lesionados.

Para 2022, la incidencia en los accidentes del transporte férreo se invirtió al tener un registro de dos atropellos, 11 colisiones y 30 caídas de ocupantes, mientras que el saldo de víctimas con lesiones también fue de 30 pasajeros y dos peatones.

De los pasajeros, una persona fue reportada como fallecida. Hasta el tercer trimestre de 2023 que el STE realizó su conteo, nuevamente fue mayor el número de caídas de ocupantes al llegar a los 21 casos frente a 4 choques y un atropellam­iento.

Las personas lesionadas ascendiero­n a 21 pasajeros y un peatón. Las caídas de usuarios del Tren Ligero se revelan como la principal causa entre los accidentes al interior de este sistema de transporte, aunque la STE no precisa en sus registros si las caídas ocurrieron en las vías no electrific­adas, en las estaciones o al interior de los trenes.

Lo que sí se sabe es que las fallas en el trayecto de Taxqueña a Xochimilco son constantes, pues durante los primeros seis meses del año anterior, la línea del Tren Ligero tuvo hasta 343 fallas, principalm­ente en los sistemas de puertas, frenado y tracción.

Estos dos últimos sistemas no garantizan la estabilida­d a los pasajeros, puede provocar la caída de personas al interior de los trenes, en un contexto donde la mitad de las unidades culminaron su vida útil desde 2019.

Las fallas en el trayecto de Taxqueña a Xochimilco son constantes, pues durante los primeros seis meses del año anterior, la línea del Tren Ligero tuvo hasta 343 fallas

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La mitad de las unidades culminaron su vida útil desde 2019 •

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