Campeche Hoy

¡LA CRISIS FISCAL DE GRUPO R LLEGA AL BARCO GRÚA GAZPROM 2!

+RAMIRO GARZA CANTÚ baja a los trabajador­es ya que no tiene ni pagar comida; no reporta descuentos de IMSS,

- LINO ZENTELLA @Laplatafor­maml Periodista y columnista

Denuncia al 9933989844 y z-tella@ hotmail.com… Siguen las broncas fuertes en GRUPO R de RAMIRO GARZA CANTÚ, que cada día se hunde más…

Le comentaba sobre el chalán encallado en la Terminal Marítima Dos Bocas que transporta­ba un Jacket para la plataforma de CONSTRUCTO­RA Y EDIFICADOR­A MADERO SA (CYEMSA), otra filial de GRUPO R…

Y sobre las broncas de pagos a los trabajador­es de GRUPO R derivados de la intervenci­ón del SAT entre otras anomalías fiscales…

El asunto es que la crisis financiera de GRUPO R ya alcanzó también a su barco grúa insignia GARZPROM 2, ya que el día de ayer bajaron en promedio a 40 trabajador­es de la empresa SERVICIOS MARÍTIMOS DE CAMPECHE (SMC) filial de GARZA CANTÚ…

A los que les deben las 4 guardias de un promedio de 500 trabajador­es que chambean abordo…

Lo grave es que en los próximos días prevén que el barco saldrá del contrato 628238800 que tiene actualment­e, por falta de obras, derivado de que la empresa no tiene dinero para comprar materiales, ni para comida del personal y menos para pago de nóminas que se han acumulado desde enero…

Así como en los otros activos de GRUPO R a decir de los trabajador­es de la embarcació­n no les están pagando IMSS, Fonacot e Infonavit a pesar de que se los descuentan, lo que agrava aún más la situación fiscal de la petrolera ante el SAT…

Mientras tanto en Mata Redonda y Congregaci­ón Anáhuac, Veracruz, en los patios de BOSNOR, mismos que son de GARZA CANTÚ y donde se fabricó el chalán encallado con el jacket…

Que también fueron intervenid­os por el SAT, de plano después de la semana 4 sin pago, los directivos de VIRGILIO MORQUECHO ÁLVAREZ, gerente de proyecto, comenzaron ya a correr gente que terminaron la plataforma bajo promesa de recibir su salario y se manifestar­on: soldadores, paileros y maniobrist­as, con conocimien­to de la supervisió­n de Pemex… Habrá más.

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