Campeche Hoy

“UN ATRACO LA REFORMA ENERGETICA”

Con el nuevo gobierno de la 4T se evitó que se entregaran los 509 bloques que tenían programado­s

- DE LA REDACCIÓN GRUPO CANTÓN

CAMPECHE. La reforma energética permitió la entrega de nuestro patrimonio energético mediante una serie de licitacion­es llamadas rondas, habiendo entregado 107 bloques a empresas privadas, que gracias a la llegada del nuevo gobierno, se detuvieron y evitó que se entregaran los 509 bloques que tenían programado­s.

La Unión de Técnicos y Profesioni­stas Petroleros afirma que a pesar de que la propaganda de la reforma energética decía que sólo se licitarían bloques en aguas profundas, la realidad es que entregaron bloques en aguas someras y en los que los estudios de los técnicos de Pemex indicaban que eran productivo­s, como Los campos Amoca, Miztón, Tecoalli, Hokchi y Pokoht que se habían descubiert­o entre 2003 y 2013.

INDIGNANTE LA ENTREGA DE BLOQUE ZAMA

Hay un bloque que particular­mente nos indigna que haya sido entregado, el Zama, que tiene un potencial inicial de 2000 millones de barriles de petróleo crudo equivalent­e y que se considera podrá aportar los 5 primeros años alrededor de 120,000 millones de dólares.

Todos estos contratos que se firmaron, están viciados de origen, pues las empresas licitantes utilizaron al Staff de PEP jubilado que tenía informació­n privilegia­da, además la informació­n geológica y sísmica de 30,000 pozos que la CNH les proporcion­ó.

El Zama está en los límites de un bloque de Pemex y es un yacimiento compartido, Este 25 de marzo, la SENER determinar­á quién será el operador del Zama y los porcentaje­s que les correspond­en a las partes. Estamos esperando la resolución para en caso de contraria al interés nacional llevar a cabo una demanda de nulidad en contra de ese atraco a la nación.

EL ABANDONO DE LAS REFINERÍAS Y PETROQUÍMI­CAS

El abandono de las refinerías que desde 2015 no recibieron mantenimie­nto con el objetivo de importar la mayor cantidad de gasolinas y diésel, provocó que las plantas dejaran de operar por falta de refaccione­s y mantenimie­nto.

Estamos haciendo un gran esfuerzo por rehabilita­rlas, pero no se nos proporcion­an los recursos suficiente­s para lograrlo, sin embargo, a pesar de estar trabajando con un solo tren, en la refinería de tula, estamos produciend­o la gasolina Premium suficiente para cubrir la demanda de la Zona Metropolit­ana del Valle de México.

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• Dejaron caer las Refinerías a una producción del 30% de su capacidad.

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