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'Modernizar transporte público, imposible'

CONCESIONA­RIOS SEÑALAN QUE SE REQUIERE DE UN AUMENTO EN TARIFA

- EDUARDO CHOWELL

El líder transporti­sta de la capital Neal Ávalos Santoyo aseguró que modernizar y mejorar el servicio quedará pendiente porque ni con Fondos Guanajuato logran salir de deudas ya que los costos hacen impagable cambiar las unidades.

Resaltó que, para que la capital pueda mejorar en su sistema de transporte público es casi un hecho que sin aumento de la tarifa no habrá cambios ni unidades modernas que la población merece.

Ávalos Santoyo confesó que, tras una reunión con funcionari­os municipale­s y estatales de Fondos Guanajuato el pasado lunes, se les ofreció a varios transporti­stas la facilidad de adquirir deuda para mejorar urgentemen­te sus unidades y ven bien el programa.

“De entrada vemos bien el programa en el sentido de que anteriorme­nte solo se financiaba el 70 % del costo total de cada unidad por lo que cada unidad ronda entre 2.4, 2.5 millones de pesos y el apoyo es de 2.2 millones ahora”, detalló.

'PLAZO DE FONDOS GTO ES INCOSTEABL­E'

Con todo y que ha subido el monto al 95 % y que la tasa de interés es buena para que los transporti­stas inviertan con el recurso estatal, Neal Ávalos consideró que el plazo máximo de cinco años y el retorno de un 6 % a intereses no es suficiente, pues la tarifa que tienen de siete pesos lo hace incosteabl­e.

“Con la tarifa actual que tenemos lo cierto es que no nos sobra ni un solo peso, nada, la mensualida­d por unidad ya con seguro que tendría que ser rondaría los 60 mil mensuales, pero no estamos generando para pagar ese crédito”, manifestó el empresario.

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FINANCIAMI­ENTO. Algunos empresario­s analizan si les conviene solicitar el apoyo estatal, pues deben considerar los costos y el pago de intereses que deberán hacer.
FOTO: EDUARDO CHOWELL l FINANCIAMI­ENTO. Algunos empresario­s analizan si les conviene solicitar el apoyo estatal, pues deben considerar los costos y el pago de intereses que deberán hacer.

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