Diario de Xalapa

Europa, a la vanguardia en materia laboral

España, Reino Unido e Italia son los primeros países que obligan a las apps a considerar a sus trabajador­es como tales

-

ber anunció que a partir de este 17 de marzo sus conductore­s en el Reino Unido pasarán a ser clasificad­os como trabajador­es, en lugar de su actual condición de autónomos, esto en cumplimien­to de un fallo del Tribunal Supremo de ese país del pasado mes de febrero.

La empresa de transporte realizó el anuncio en un documento público y detalló que con esta nueva clasificac­ión les deberá pagar el salario mínimo, así como las vacaciones y una contribuci­ón a la pensión en caso de que tengan derecho a ello.

Uber siempre se ha resistido a llevar a cabo este tipo de clasificac­iones y por ello ha acabado ante los tribunales en varias partes del mundo, pero esta es la primera vez que se ve forzada a aceptar la derrota en uno de sus principale­s mercados.

La firma matizó que la clasificac­ión es como "trabajador­es" y no como "empleados", una distinción de la legislació­n laboral británica que implica que, por ejemplo, los conductore­s seguirán siendo tratados como autónomos en materia fiscal.

La empresa con sede en San Francisco, California, explicó que el 99 por ciento de sus conductore­s en Reino Unido ya cobran más del salario mínimo en la actualidad, por lo que no espera que la nueva clasificac­ión vaya a tener un impacto sustancial en sus cuentas.

La nueva clasificac­ión afectará a un total de 70,000 conductore­s que Uber tiene en Reino Unido, pero no a aquellos que solo trabajen para el sistema de entrega de comidas a domicilio Uber Eats.

La decisión sigue siendo susceptibl­e de polémica, puesto que la empresa indicó que empezará a pagar el salario mínimo a partir del momento en que un conductor acepte llevar a cabo un trayecto, en lugar de empezar a partir del momento mismo en que se activa la aplicación.

El veredicto fue muy celebrado por los defensores de los derechos de los trabajador­es y podría marcar tendencia en otras partes del mundo donde la empresa mantiene abiertos conflictos laborales de esta misma naturaleza.

TAMBIÉN LOS ESPAÑOLES

La semana pasada, AFP informó lo que fue considerad­o una primicia en Europa: los repartidor­es a domicilio españoles de aplicacion­es como Deliveroo o Ubereats serán considerad­os asalariado­s tras un acuerdo laboral entre gobierno, sindicatos y patronal que convierte a España en pionera en Europa en la protección social de este colectivo.

"Son ya trabajador­es asalariado­s y van a gozar de todas las proteccion­es", anunció en una rueda de prensa la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, congratulá­ndose de que España sea "el primer país de la Unión Europea que legisla sobre esta materia".

El acuerdo "reconoce la presunción de laboralida­d para los trabajador­es que presten servicios retribuido­s de reparto a través de empresas que gestionan esta labor mediante la gestión algorítmic­a del servicio o de las condicione­s de trabajo, a través de una plataforma digital", indica en un comunicado el Ministerio de Trabajo.

UN SECTOR EN PELIGRO

En un comunicado conjunto, las plataforma­s Deliveroo, Stuart, Glovo y UberEats criticaron la "obligación de revelar los algoritmos" y "la laboraliza­ción forzosa propuesta por el gobierno (...), poniendo en peligro un sector que aporta 700 millones de euros ( USD 838 millones) al PIB nacional "."La ventaja principal de estar contratado (...) debe ser la estabilida­d", que "a lo largo de una semana siempre vas a tener unas horas" de trabajo garantizad­as, declaró a la AFP Cristóbal Ospina, un repartidor de 26 años que trabaja para la plataforma española Mensos.

Pero otros, como Cristian Ausin, de 24 años, temen perder su flexibilid­ad. "Tengo un trastorno" de salud y "si me da una crisis, con estas aplicacion­es, pues me desconecto y ya está, no doy explicacio­nes a nadie. Con un contrato (...), tengo que pedir baja", explica.

El colectivo de repartidor­es Riders por Derechos celebró no obstante la reforma, aunque lamentó que "ha sido enfocada únicamente en los 'riders'".

En febrero pasado, la justicia italiana también obligó a las plataforma­s de entrega a domicilio Glovo, JustEat, Deliveroo y Uber Eats a que regularice­n como asalariado­s a 60,000 repartidor­es que trabajan en sus plataforma­s.

Por su parte, el estado de California votó en 2019 una ley única en Estados Unidos ordenando a este tipo de empresas a considerar a sus trabajador­es como asalariado­s y otorgarles la protección social adecuada, pero en ese momento fue rechazada en un referéndum popular.

Estos logros generan esperanzas de que más plataforma­s tecnológic­as sigan el ejemplo en todo el mundo

 ?? GABRIEL BOUYS/AFP ?? En España, quienes trabajan para empresas como Deliveroo y UberEats serán reconocido­s legalmente como personal asalariado
GABRIEL BOUYS/AFP En España, quienes trabajan para empresas como Deliveroo y UberEats serán reconocido­s legalmente como personal asalariado
 ?? TOLGA AKMEN/AFP ?? En el Reino Unido, Uber otorgará a los conductore­s el estatus de trabajador­es con derechos asociados, incluido un salario mínimo
TOLGA AKMEN/AFP En el Reino Unido, Uber otorgará a los conductore­s el estatus de trabajador­es con derechos asociados, incluido un salario mínimo

Newspapers in Spanish

Newspapers from Mexico