Tuxtla Gutiérrez es un cajón sin salida
Ciudadanos urgen a que se diseccione mejor la inversión pública hacia un desarrollo urbano real
Tuxtla Gutiérrez se ha convertido en un cajón sin salida al carecer de calles continuas y enlaces de vialidades, citan especialistas. “Desde su planeación inicial no se ha administrado correctamente el territorio, habría que direccionar mejor la inversión pública en un verdadero desarrollo urbano. Construir más pasos a desnivel no es la solución porque se privilegia al vehículo particular, se deja de lado la modernización del transporte que urge y en la infraestructura no se protege al peatón”, señala el presidente de la Academia Nacional de Arquitectura de la Sociedad de Arquitectos Mexicanos, Capítulo Chiapas, José Francisco Franco Martínez.
“Nos falta un poco más de humanización de la ciudad, según las instituciones públicas parece que un estatus que nos da a los habitantes son los puentes y no es así. No son la solución, pareciera que un mejor estatus es contar con un auto y no es así, las avenidas que tenemos no fueron diseñadas en su momento para los autos y sufrimos el tráfico tan intenso”, citó.
De acuerdo con el experto, la capital de Chiapas necesita mejores calles, avenidas y mejor circulación vehicular, la ciudad debe ser más humana, sustentable, ecológica y meter más concreto a las calles generará más problemas “no tenemos que pensar en vialidades de dos pisos, habría que pensar en regresar al Tuxtla Gutiérrez en el que nacimos, ya no es posible salir a caminar a las calles bajo los árboles”. Se requiere voluntad y apertura política del gobierno del estado, ya que hay profesionales interesados en colaborar.
“Hay urbanistas capaces para diseñar nuevas avenidas y calles para que Tuxtla Gutiérrez pueda ser una ciudad más amable, hay que modernizar el transporte público, sustituir las combis por unidades de mayor capacidad y bajar el número de carros para resolver el desorden”, afirma.
Otro urbanista egresado del Instituto Politécnico Nacional y miembro del Colegio de Arquitectos Chiapanecos, Carlos León Chanona precisa que a la capital le urge mejorar en espacios públicos, calles, áreas deportivas y recreativas.
“Hay que ampliar áreas públicas, sobre todo en la zona norte y crear una red principal de vialidades. Se pavimentó 200 calles, pero no eran las que se debían, no abrimos calles para conectar vialidades y hay que dar nuevas alternativas para descongestionar zonas”, sentencia.
Más puentes no es la solución, ya que se requiere modernizar el transporte y proteger más al peatón, coinciden expertos y ciudadanos