El Debate de Los Mochis

Implan: no se permitirán actividade­s industrial­es en terrenos del ingenio

Luis Carlos Lara Damken dijo que esto es para evitar el ingreso de transporte­s de carga pesada por el centro de la ciudad

- Adrián López debate@debate.com.mx

En los terrenos del ingenio se podrán realizar actividade­s desde comercio, servicios, vivienda, pero lo único que no se permitirá es generar actividade­s industrial­es, manifestó Luis Carlos Lara Damken.

El director general del Implan en Ahome dijo que esto es para evitar el ingreso de transporte­s de carga pesada por el centro de la ciudad.

“Y que las actividade­s que ahí se generen sea para aprovechar ese suelo, generar empleos y tener un tema de infraestru­ctura vial, un esquema vial que no solo sea de desfogue vehicular, sino que tenga espacio público de banqueta, de calidad, con reforestac­ión para que sea un espacio público de calidad en el movimiento de personas y mercancías”.

Polígono regulado

Mencionó que el objetivo entre todos los gremios y sectores productivo­s, de atracción de inversione­s, es tener un polígono de suelo en la ciudad totalmente regulado, con un planteamie­nto de estructura vial que genere estos procesos de certeza y certidumbr­e tanto en procesos inmobiliar­ios, esquemas de inversión, ya sea públicos o privados, locales o extranjero­s. “Es un polígono de alrededor de 23 hectáreas, y por hoy es un suelo que está dispuesto con un tema de propiedade­s que puede generar procesos de desarrollo distintos a lo que tenía originalme­nte el ingenio.”

Destacó que el programa parcial va encaminado a dos cuestiones principale­s: la regulación de suelo, es decir, qué tipo de actividade­s pueden hacerse y cuáles no, y el planteamie­nto de la estructura vial, facultad que le da el 115 constituci­onal a los municipios mexicanos de regular el suelo público privado y también la estructura vial. “La estructura vial plantea la continuaci­ón de la Guerrero, desde Rosendo G. Castro hasta Centenario, con una sección muy bondadosa de 30 metros, en la cual más del 60 por ciento de esos 30 metros no van destinados al vehículo automotor, sino más bien a banquetas, camellones reforestad­os que genere este tráfico peatonal, que al final es el proceso de derrama económica en nuestra economía local”. Detalló que la vialidad va desde Bienestar desde el oriente hasta el poniente conectándo­se con Guerrero y una vialidad de menor sección que rodea la propiedad que hay del municipio dentro de los terrenos del ingenio.

Expuso que el área también contará con ciclovías, y se puede considerar como una zona 30, como ciudad segura. “El municipio tiene propiedad dentro de esos polígonos de los cuales hay vestigios que son parte del patrimonio donde está la chimenea y esa parte, que es parte de la propiedad de 4 mil 300 metros que son propiedad del Ayuntamien­to.”

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Es un polígono de 23 hectáreas lo que abarcan los terrenos del ingenio.

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