¿VA A VOLAR EN UN BOEING MAX 9?
Los aviones Boeing 737 Max 9 vuelven a transportar pasajeros en Estados Unidos por primera vez desde que fueron inmovilizados después de que estallara un panel en el lateral de uno de ellos.
Alaska Airlines reanudó un número limitado de vuelos con sus Max 9 el viernes. United pretende hacer lo mismo hoy, pero una portavoz dijo que la aerolínea podría utilizarlos como aviones de repuesto el viernes o el sábado.
Estas son las dos únicas aerolíneas estadounidenses que operan este modelo concreto del Boeing 737.
Después de ver el video del aterrador vuelo de un avión con un enorme agujero en un costado, es razonable que los pasajeros se hagan preguntas sobre la seguridad.
¿Por qué se inmovilizaron los aviones?
Alaska Airlines dejó en tierra sus 65 Max 9 en cuestión de horas después de que uno de los dos tapones de la parte trasera de la cabina del vuelo 1282 volara por los aires a 16 mil pies de altura sobre Oregón. La FAA inmovilizó todos los Max 9 de EE.UU. al día siguiente del reventón.
Aunque ninguno de los pasajeros resultó herido de gravedad, los reguladores actuaron con rapidez porque el accidente podría haber sido mucho peor.
Por un golpe de suerte, los dos asientos más cercanos al panel que explotó estaban vacíos cuando el vuelo 1282 despegó de Portland (Oregón). Y el avión aún no había alcanzado la altitud de crucero de más de 30 mil pies, cuando los pasajeros y los auxiliares de vuelo podrían haber estado caminando en lugar de estar abrochados a sus asientos.
¿Qué se está haciendo al respecto?
La FAA está exigiendo a las compañías aéreas que realicen “inspecciones visuales detalladas” de los tapones de las puertas y otros componentes, ajusten las fijaciones y reparen cualquier daño que encuentren antes de volver a poner en servicio los Max 9. La agencia afirma que el proceso se ha desarrollado a partir de lo aprendido en las inspecciones de 40 aviones inmovilizados.
¿Evitará la gente los aviones?
Los responsables de Alaska Airlines dijeron el jueves que han perdido algunas ventas entre la gente que compraba vuelos en febrero, un fenómeno llamado “booking away” en el negocio de las aerolíneas. No han precisado cuántas personas se han alejado del Max 9, pero han pronosticado que sólo durará unas semanas.
¿Cómo puede saber en qué tipo de avión viajo?
Las páginas web de las compañías aéreas suelen incluir el tipo de avión que se utilizará en un vuelo determinado, pero la búsqueda de la información varía.
En el sitio web de American Airlines, el tipo de avión aparece directamente en la página de resultados de la búsqueda. En los sitios de United y Alaska, sin embargo, tendrá que dar un paso más: Haga clic en “detalles”. En Southwest Airlines, tendrás que hacer clic en el número de vuelo -está en azul- para ver el tipo de avión.
¿Es seguro volar?
Es mucho más seguro que conducir y también que viajar en tren por milla, según cifras del Departamento de Transporte de Estados Unidos.
A los responsables de las aerolíneas y a los reguladores de la aviación les gusta señalar que no se ha producido ningún accidente mortal de un avión de pasajeros estadounidense desde 2009. Sin embargo, en el último año se ha producido un fuerte aumento de los accidentes que están siendo investigados por las autoridades federales.