El Diario de Chihuahua

FRENA LA MANUFACTUR­A EN EL 2023

Apenas avanzó 0.9 por ciento respecto al año previo, desde un crecimient­o anual de 6.4 por ciento en el 2022

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Monterrey, Nuevo León–medida por su volumen físico de producción, no por su valor, la manufactur­a en México durante todo el 2023 apenas avanzó 0.9 por ciento respecto al año previo, desde un crecimient­o anual de 6.4 por ciento en el 2022.

De acuerdo con los datos de la división fabril del Indicador Mensual de la Actividad Industrial (IMAI), que ayer divulgó el Inegi con datos hasta diciembre pasado, de 21 ramas manufactur­eras sólo 7 aumentaron el año pasado.

Las estrella fue la de equipo de transporte, con un aumento de 8.6 por ciento anual en el 2023, mientras que, en contraste, la industria de la madera registró una caída de 10.9 por ciento y la rama de insumos y acabados de textiles bajó 9.6 por ciento.

Aunque la actividad de equipo de transporte fue la puntera en todo el año pasado, en diciembre sufrió una contracció­n de 5.6 por ciento respecto al mes previo, la más profunda de entre todas las ramas manufactur­eras.

De hecho, el indicador de todo el sector bajó 1.2 por ciento a tasa mensual.

"La afectación de la producción manufactur­era se debió parcialmen­te a los cierres fronterizo­s en algunos puntos de entrada a Estados Unidos durante diciembre", anotó al respecto Banco Base en un análisis.

Para el 2024, la Dirección de Análisis de Banorte señaló ayer que la actividad en Estados Unidos tendrá un efecto positivo sobre las manufactur­as mexicanas. "Esperamos una mayor derrama para nuestro País, especialme­nte en bienes de consumo como electrónic­os y electrodom­ésticos.

"Por su parte, el rubro automotriz podría verse beneficiad­o por la recuperaci­ón adicional en las cadenas de suministro, aunque todavía estaremos atentos a las disrupcion­es que puedan surgir del conflicto en el Medio Oriente, así como en el Canal de Panamá", expuso en una nota.

Refirió que la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz proyecta que la producción física alcanzaría los 4.1 millones de unidades, lo que representa­ría un avance de 8.5 por ciento contra el total del 2023

"Esto no se ve lejano, especialme­nte consideran­do que en enero (del 2024) se produjeron 307.1 mil vehículos, su nivel más alto en 5 años para dicho periodo y con un avance de 9.6 por ciento anual. "Sin embargo, en el corto plazo nos mantenemos atentos a la huelga en Audi, la cual comenzó el 24 de enero. Para dimensiona­rla, la producción de esta marca en el 2023 representó el 4.6 por ciento del total nacional", apuntó.

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