REALIZAN CUARTO BLOQUEO DEL AÑO EN CIUDAD JUÁREZ

Ciudad Juárez-- El cuarto bloqueo al transporte de carga, en lo que va del año, afectó ayer tanto al sector de la maquiladora automotriz como al traslado de alimentos, tanto de sur a norte como de norte a sur, informaron líderes empresariales de la ciudad y del estado quienes urgieron al gobierno federal a que atienda las peticiones de los transportistas en materia de seguridad.

Integrantes de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas A. C. (Amotac) realizaron el bloqueo en el kilómetro 31, a la altura de la caseta Sacramento, durante siete horas, como protesta por los asaltos de los que son víctimas en las carreteras del país.

Por la carretera Panamericana transitan diariamente unos 2 mil tráileres en ambos sentidos, dijo Manuel Sotelo Suárez, presidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga.

La medición la realizó debido a que cada día cruzan la frontera 3 mil 500 exportaciones y el mismo número de importaciones, el 15 por ciento, de los que registra la Aduana, es decir, unos 525 de cada lado, son los que provienen o se dirigen al interior del estado.

Sotelo consideró que el hecho de que solo en seis semanas ya se han realizado cuatro bloqueos, significa que el gobierno federal no está atendiendo las problemáticas que se le exponen y la situación cada vez será peor.

“Estas protestas si son repetidamente, quiere decir que de alguna manera el gobierno no está solucionando las peticiones de los que protestan, en el caso de los transportistas, lo que está encendiendo más los ánimos es que cada día la brutalidad con la que cometen sus ilícitos los maleantes, están afectando más a los operadores”, mencionó.

Dijo que primero eran víctimas de robos de vehículos de carga, después eran robos con violencia y ahora les quitan la vida.

Refirió que, en 2023 ocurrieron 14 mil asaltos a transportistas, es decir, 38 diarios, el 70 por ciento en el centro del país que es el Estado de México y sus estados colindantes.

Sergio Colin, presidente de Index Juárez, dijo que la más afectada es la industria automotriz, que es la que diariamente traslada por esa carretera los sub ensambles que se hacen en Ciudad Juárez y que van al interior del país.

“Confiamos en que las autoridades federales resuelvan con la asociación que está motivando el bloqueo, para que no tengamos estas afectaciones por muy largo tiempo”, mencionó.

Dijo que, aunque la cantidad de la mercancía que se traslada depende de la carga productiva agendada, son entre 100 y 200 camiones del sector automotriz los que no podrían llegar a su destino.

“El retraso a las cadenas de producción hacia las industrias terminales automotrices, serían las consecuencias de las partes que de aquí no se están enviando”, añadió.

Algunas de las cargas también van desde El Paso y desde Santa Teresa, indicó.

René Espinoza, presidente de Index en la ciudad de Chihuahua, dijo que el bloqueo impactó al material que estaba programado para exportarse ayer.

“Esperamos que las autoridades puedan atender las solicitudes de este grupo y obviamente esto nos va a retrasar en las entregas, esperamos que sea temporal, que no trascienda”, comentó.