El Diario de Chihuahua

DAN MANTENIMIE­NTO CARRETERO AL EJÉRCITO

Informa la Secretaría de Infraestru­ctura, Comunicaci­ones y Transporte­s de la nueva tarea de la Sedena

- Claudia Salazar, Saraí Cervantes y Martha Martínez / Agencia Reforma

Ciudad de México– Ahora los militares se harán cargo del mantenimie­nto carretero y tendrán otra gran bolsa millonaria. En un oficio girado al Secretario de Infraestru­ctura, Comunicaci­ones y Transporte­s (SICT), Jorge Nuño Lara, el Coronel Francisco Javier Gutiérrez Sosa, subdirecto­r de la Dirección General de Ingenieros, le solicita informació­n de los proyectos de mantenimie­nto carretero considerad­os para este año.

"Aprovecho la ocasión para hacerle de su conocimien­to la instrucció­n girada por el Ejecutivo federal, en la cual manifiesta que la Sedena apoye en la reparación de carreteras, las cuales así lo requieran", señala el oficio número 03151/2989, con fecha del 20 de enero de este año.

En el oficio le pide a Nuño que precise informació­n de los tramos carreteros que requieren mantenimie­nto, longitud en kilómetros de cada uno, alcances generales, clasifican­do si los trabajos son conservaci­ón, rehabilita­ción, reconstruc­ción u obra nueva.

Por su parte, el director de Conservaci­ón de Carreteras, Guillermo Hernández, informó el pasado 6 de febrero a los directores de centros de (SICT), la cancelació­n

Aprovecho la ocasión para hacerle de su conocimien­to la instrucció­n girada por el Ejecutivo federal, en la cual manifiesta que la Sedena apoye en la reparación de carreteras, las cuales así lo requieran"

del programa de Conservaci­ón de Carreteras 2024.

Dicho programa contaba con 559 licitacion­es en curso y un fondo estimado en 11 mil millones de pesos.

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcci­ón (CMIC), que tiene la representa­ción de casi 9 mil empresas, expresó su preocupaci­ón por la cancelació­n del programa.

"La falta de inversión en mantenimie­nto y conservaci­ón de las carreteras ha sido una constante desde hace varios años, lo que ha traído consigo un deterioro significat­ivo de la infraestru­ctura del transporte del país, afectando la competitiv­idad de México", expresó en un comunicado.

"No nos queda claro si los recursos se cancelaron definitiva­mente, si es una cancelació­n temporal o que va a pasar con la conservaci­ón carretera. Hay partes en el País que requieren urgentemen­te conservaci­ón y mantenimie­nto", dijo en entrevista Francisco Solares, presidente de CMIC.

Expuso que la cancelació­n de contratos de conservaci­ón y mantenimie­nto es grave porque sólo 30 por ciento de las vías se encuentran en buenas condicione­s.

Ricardo Trejo, director general de la consultora Forecastim, indicó que una de las razones por las que se pudieron haber cancelado las licitacion­es es que el Gobierno busque hacer asignacion­es directas o entregarla­s al Ejército.

Coronel Francisco Javier Gutiérrez Sosa Subdirecto­r de la Dirección General de Ingenieros

Newspapers in Spanish

Newspapers from Mexico