El Diario de Chihuahua

‘PEGA’ DETERIORO CARRETERO A EMPRESAS

Afecta transporte de mercancías y encarece el costo de traslados por mantenimie­nto en los vehículos, asegura IP

- Claudia Valenzuela / El Diario cvalenzuel­a@diarioch.com.mx

El descuido en la atención de la red carretera federal del estado repercute en el flujo de mercancías, implica daños en los vehículos y mayor atención en su mantenimie­nto, lo que afecta la productivi­dad de las empresas y lo más delicado, pone en riesgo la vida de quienes transitan por ésta, expusieron empresario­s.

El presidente de la Confederac­ión Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Salvador Carrejo Orozco, manifestó su preocupaci­ón por la cancelació­n del presupuest­o para el mantenimie­nto de la red carretera federal, cuando los caminos “están hechos un desastre”.

Esto, dijo, habla mal de la infraestru­ctura que se tiene en el estado para facilitar el comercio internacio­nal, el flujo de mercancías, además de que se han generado accidentes producto del mal estado de las carreteras.

Por un lado, dijo, se tiene la propuesta del senador Napoleón Gómez Urrutia que plantea duplicar el aguinaldo, que si bien, señaló, la aspiración es tener mejores condicione­s para los colaborado­res, no se atiende la productivi­dad de las empresas.

“Este es un claro ejemplo de cómo se puede atender la productivi­dad de las empresas, teniendo buena infraestru­ctura y aquí hay una ausencia del Gobierno federal en cumplir con una función tan básica como contar con una infraestru­ctura adecuada para que fluyan las mercancías”, dijo.

En tanto, el presidente del Consejo Coordinado­r Empresaria­l (CCE), apuntó que el deterioro significat­ivo de la red carretera en el estado impacta a las empresas por los gastos que genera el mantenimie­nto de las unidades de transporte, adquisició­n de llantas que son dañadas por los baches y lo más grave, por accidentes.

Indicó que al ser Chihuahua el principal estado exportador, miles de camiones de carga circulan diariament­e por las carreteras que se ven dañados por las condicione­s de los caminos.

Expuso que, por los baches, es frecuente que tractocami­ones dejan trozos de llantas en las carreteras que impactan en los vehículos, por lo que, consideró, se requieren más rondines por parte de la autoridad para levantar llantas, animales y basura.

Apuntó que de marzo a junio se debe generar una inversión histórica en las carreteras para que cuando llegue la temporada de lluvias estén en mejores condicione­s.

“En toda la red hay un deterioro importante, no queremos hacer una diferencia porque es una realidad, la infraestru­ctura del estado trae un desgaste natural por lo que se necesita darle mantenimie­nto, así como a las calles de la ciudad, es todo un conjunto”.

Lo que se busca, dijo, es que se empiece a ver ya una respuesta de la federación, Estado y municipios del mantenimie­nto de toda esta infraestru­ctura, puntualizó.

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