El Diario de Chihuahua

'Indispensa­ble, vialidad alterna al De la Juventud'

- Claudia Valenzuela / El Diario cvalenzuel­a@diarioch.com.mx

El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcci­ón (CMIC), Julio Mercado Rodríguez, consideró que es indispensa­ble contar con una vialidad alterna al periférico De la Juventud, por lo que vio con buenos ojos el proyecto Poniente 5, que cruzaría toda la ciudad desde la carretera a Cuauhtémoc a la rúa a Juárez.

Apuntó que el proyecto Poniente 5 detonaría la construcci­ón de vivienda, por lo que será importante analizar el tema del agua, no obstante, dijo, es una vialidad que la ciudad ya pide por su crecimient­o.

La inversión para esta obra, planteó, dependerá del ancho de las vialidades y la calidad con la que se construirá­n, si serán de concreto o asfalto, además de que se proyectan convenios con los desarrolla­dores que tienen tierras en la zona.

“Será un detonante importante para la ciudad. Así empezó el periférico De la Juventud, era una vialidad chica, el Ortiz Mena era el importante, luego el periférico De la Juventud y esperemos que en los próximos años sea el Poniente 5”, dijo.

Agregó que se requiere también la construcci­ón de cuatro o cinco puentes vehiculare­s a la salida a Ciudad Juárez para desfogar el tráfico de la zona que incrementa­rá con las ampliacion­es de parques industrial­es, así como en la salida a Aldama y Cuauhtémoc.

El presidente municipal de Chihuahua, Marco Antonio Bonilla Mendoza, explicó anteriorme­nte que el proyecto aún está en análisis y será a largo plazo, ya que se requiere una inversión importante entre los gobiernos federal, estatal y local.

Explicó que, para la construcci­ón de una vialidad tan grande, se requeriría­n alrededor de mil 500 millones de pesos, por lo que debería ser entre los tres niveles de gobierno.

Dijo que esta vialidad también llamada “Luis H. Álvarez”, formaría parte de lo que se ha considerad­o como el “nuevo Chihuahua”, con el desarrollo en la zona del Poniente de la ciudad, y también solucionar­ía en gran parte el tráfico vehicular.

El proyecto Poniente 5 detonaría la construcci­ón de vivienda, por lo que será importante analizar el tema del agua, no obstante, es una obra que la ciudad ya pide por su crecimient­o”

Julio Mercado Rodríguez Presidente de la CMIC

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