Rechazan diputados regreso de fotomultas
N Fracasó en la década pasada; no es la solución para disminuir los accidentes vehiculares
Las fracciones del PAN y Morena rechazaron incluir en la Ley Estatal del Movilidad el mecanismo de fotomultas, por considerar se trata de una medida que fracasó desde la década pasada y no es la solución para disminuir los accidentes.
El coordinador del PAN, Alfredo Chávez y su compañera de bancada y presidenta de la Comisión de Obras, Servicios, Públicos y Desarrollo y Movilidad Urbana, Carla Rivas, en entrevista confirmaron que como grupo votarán en contra incluir en el dictamen de la Comisión, dicha medida.
“Quiero dejar muy claro: No va a haber fotomultas en el Estado de Chihuahua”, declaró Chávez Madrid, mientras que Rivas Martínez minutos antes en entrevista, había adelantado el sentido del voto que acordó la fracción.
La contundencia con que el coordinador aseguró el rechazo a la medida, es que son la fracción parlamentaria más numerosa y coinciden en criterio con la segunda fracción en cantidad de diputados.
El coordinador de la fracción de Morena en el Congreso del Estado, diputado Cuauhtémoc Estrada, al preguntarle sobre su postura, recordó que tal medida generó controversia en años anteriores por lo punitivo y recaudatorio que resulta para la ciudadanía.
“Con las fotomultas no vamos a ir, estamos ahora en pláticas con las fracciones parlamentarias porque hay esa observación y queremos llegar a un acuerdo para que esa parte se omita en el dictamen”, declaró el legislador.
El mecanismo de fotomultas fue instituido en la Ley de Vialidad y Tránsito del Estado, el 18 de octubre de 2014, y dos años después por molestia ciudadana e irregularidades por parte de las autoridades, el Congreso derogó la medida.
La reforma a la ley local corresponde a una armonización con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, y según la presidenta de la Comisión de Obras, Servicios y Desarrollo y Movilidad Urbana, adelantó que regionalizarán las adecuaciones según las necesidades de los municipios, pues no es el mismo entorno el de la capital y el del Tule, por citar ejemplo.
Chihuahua y Ciudad Juárez son ciudades con altas estadísticas de violencia vial contra peatones, ciclistas y entre automovilistas, miembros permanentes del top 10 nacional, donde sobre todo Juárez ocupa de manera constante el primer o los primeros lugares.