Establecen límites de crecimiento urbano
Presenta alcalde séptima actualización del Plan de Desarrollo de la ciudad
La compactación de la ciudad abarca el 34.32% del centro de población, 15% será zona de reserva de crecimiento y 50.6% es zona de preservación ecológica: Marco Bonilla
El alcalde Marco Antonio Bonilla Mendoza, presentó la séptima actualización del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Chihuahua Visión 2040, sometido previamente al análisis y aprobación por los regidores del Ayuntamiento.
El Instituto Municipal de Planeación (Implan) y la Dirección de Desarrollo Urbano y Ecología, implementaron durante un año mesas de trabajo con la participación de expertos en la materia, ciudadanos y organizaciones civiles, para escuchar sus opiniones y aportaciones, además se realizó una consulta pública en 2023.
En el plan se plantean proyectos de vivienda, escuelas, clínicas, comercios, nuevas vialidades y espacios públicos bien diseñados, en sitios estratégicos para el bienestar de las familias chihuahuenses, pero, además, marca la planificación para que los recursos se utilicen eficientemente, respetando las zonas naturales, considerando cuatro ubicaciones específicas para su preservación: el Cerro Coronel, Cerro Grande, Picos de la Luna y el Cañón del Marro.
También se consideró la utilización y ocupación de reservas industriales, de esta manera se busca consolidar parques eficientes en logística e infraestructura para promover un crecimiento más ordenado y controlado.
El centro urbano de la ciudad concentra más del 50 por ciento de los establecimientos comerciales y empresas que ofertan empleos, y ocupa el 20 por ciento de la superficie de la ciudad, así como el 35 por ciento de los predios es usado como vivienda.
El presidente municipal explicó que la compactación de la ciudad, el total de la mancha urbana abarca el 34.32 por ciento del centro de población, 15 por ciento será zona de reserva de crecimiento (que se dividirá entre suelo programado y no programado) y finalmente, el 50.6 por ciento es zona de preservación ecológica, es decir es una zona de servicios ecosistémicos que provee de abastecimiento natural a la zona urbana.
Detalló que el suelo programado, que son ocho mil 475 hectáreas se refiere a las zonas que están conectadas de forma inmediata con áreas que ya están urbanizadas y sería sencillo conectar la infraestructura necesaria para continuar con su crecimiento; mientras que las que no están programadas son tres mil 281 hectáreas, que están apartadas a la mancha urbana y, por lo tanto, es más costoso llevar infraestructura a esos lugares, y por ende si un desarrollador quiere construir allá alejado, por medio de un estudio específico, tendrá que garantizar mediante factibilidades que se puede conectar vehicularmente, si habrá rutas de transporte público, agua, drenaje, electricidad, escuelas, etcétera, de lo contrario no autorizarán el desarrollo.
Otro elemento que resalta en la actualización de este plan es el estudio de reservas industriales, para garantizar las condiciones para que las mejores empresas del mundo vengan a establecerse a Chihuahua Capital y sus trabajadores tengan garantizada vivienda cerca, escuela y cuidado de sus hijos con el fin de seguir apostándole a ser una de las ciudades con mejor calidad de vida.
También, declararon al Cerro Coronel y el Cerro Grande, así como los Picos de la Luna y el Cañón del Marro, como áreas de valor ambiental, como primer paso, ya que luego se deberá realizar la solicitud ante el Gobierno del Estado y debe ser autorizada por el Congreso del Estado o bien ante el Gobierno Federal, dependiendo de sus características, para catalogarlas posteriormente como Áreas Naturales Protegidas.
En esta actualización se plantea el trazo final de la vialidad Poniente 5, hoy llamada bulevar Luis H. Álvarez, un anillo periférico que se venía considerando en esa zona de la ciudad desde inicios de los 2000, pero que ahora se ha estudiado a detalle para asegurar que su desarrollo pueda ser una realidad, el cual tendrá de 57.20 a 64.00 metros de ancho, o sea que contará con cinco carriles por sentido y su trazo será de 20.9 kilómetros de largo, desde la Teófilo Borunda cerca de la UVM, zona poniente de la ciudad, al norte muy cercano al entronque de la carretera cuota y libre de Ciudad Juárez.
En la presentación, acompañaron Mario Lugo Martínez, presidente del Consejo de Planeación Urbana Municipal de Chihuahua (CPUM) para el periodo 2022-2025; la titular de Desarrollo Urbano y Ecología, Adriana Díaz Negrete; la directora del Implan, Alondra Martínez Ayón; la regidora que preside la Comisión de Desarrollo Urbano, Joceline Vega Vargas; la presencia del recién nombre presidente del Fideicomiso del Centro Urbano e Histórico de la Ciudad de Chihuahua, Patricio Martínez García, además de representantes de cámaras empresariales.