OFRECE SHEINBAUM TROLEBÚS EN JUÁREZ
Vamos a apoyar para un sistema de transporte público, dice candidata de Morena en el arranque de su campaña
Ciudad Juárez-- Durante su visita a esta ciudad, la candidata presidencial por Morena, Claudia Sheinbaum propuso implementar un sistema de transporte público tipo trolebús para Juárez, en caso de ganar la residencia de la República.
“Vamos a apoyar a Juárez en la Panamericana, que es una vía federal, ya lo platicamos con el presidente municipal y poner un sistema de trolebús, ya está confinado el carril y nos vamos a poner de acuerdo para un sistema de transporte del bienestar; si quiere apoyar el Estado, bienvenido”, dijo en conferencia de prensa ayer.
La aspirante explicó que se trata de un transporte que puede competir con un sistema como el metro.
“Tiene un costo inicial más caro, pero tiene la ventaja de recorrer 40 kilómetros por recarga, son eléctricos, tienen una vida útil más larga, de 40 años. El costo de operación es mucho más barato y ya estamos haciendo las estimaciones”, agregó.
Más tarde, en el evento masivo que la aspirante encabezó en el monumento a Benito Juárez retomó el tema del transporte público en esta frontera. “Ya me puse de acuerdo con el próximo alcalde de Juárez, quiera o no quiera la gobernadora va a haber transporte público en Juárez. Ya estamos en la vía legal para que esto sea posible, ya sea que lo administre el Gobierno federal o el Municipio”, declaró.
El transporte público fue uno de los aspectos principales durante el gobierno de Claudia Sheinbaum en la Ciudad de México, con la creación de dos sistemas: el Cablebús y el Trolebús Elevado.
Del Cablebús existen dos líneas operando actualmente: la Línea 1, que va de Cuautepec a Indios Verdes en la alcaldía Gustavo A. Madero y conecta con la Línea 3 del Metro; mientras la Línea 2, que va de Constitución de 1917 a Santa Marta, en Iztapalapa, la cual enlaza con las líneas 8 y A del Metro, así como con el Trolebús Elevado.
El Trolebús Elevado fue creado con el objetivo de mejorar la movilidad en la Calzada Ermitaiztapalapa y eliminar la necesidad de los microbuses. Va sobre un puente que permite hacer el recorrido de 7.4 kilómetros en menos de 20 minutos y se proyecta ampliarlo hasta Chalco, al oriente del Estado de México.