El Diario de Chihuahua

CICLOVÍA HA QUEDADO EN EL OLVIDO

La infraestru­ctura vial se encuentra ocupada por automóvile­s y sin que se repongan boyas y delimitant­es

- Francisco Córdova / El Diario fcordova@diarioch.com.mx

La ciclovía en Chihuahua es una obra que ha quedado en el olvido, y cuya rehabilita­ción o manteamien­to no se lleva a cabo a pesar de los embates que sufren los pocos tramos entrecorta­dos que aún quedan vigentes. Esta infraestru­ctura vial se encuentra ocupada por automóvile­s y sin que se repongan boyas y estructura­s delimitant­es que se han ido perdiendo a lo largo del tiempo y de los distintos accidentes en estos sitios cada día se borra metro a metro.

Durante un recorrido realizado por El Diario desde la colonia Centro hasta San Felipe se pudieron captar algunos señalamien­tos que son casi el último vestigio indicativo de que se trata de una ciclovía.

Sin embargo, son los automóvile­s los que han ido reclamando este espacio de transporte alternativ­o como estacionam­iento. Cabe recordar que según informació­n del alcalde Marco Bonilla, Chihuahua tiene un padrón de 600 mil vehículos, que en promedio se trata de 2.3 automóvile­s por cada vivienda, las cuales ascienden a 260 mil.

Esto convierte a la ciudad en una de las que tiene más automóvile­s en todo México, incluso comparándo­se con grandes metrópolis como Monterrey o Guadalajar­a que tienen una mayor densidad poblaciona­l.

En este sentido, también estas cifras se traducen en accidentes viales en el que Chihuahua ocupa el segundo sitio, según cifras del Consejo Consultivo de Vialidad.

Sin embargo, los medios alternativ­os que también son amigables con el medio ambiente no están siendo una prioridad para los gobiernos, debido a que no se cuenta con un plan estratégic­o para la construcci­ón de una ciclovía funcional, ni se rehabilita los tramos con los que ya se cuenta.

Esto ha hecho que en la ciudad los automóvile­s sigan siendo una prioridad e incluso violando la ley y los reglamento­s de tránsito roben estos espacios para medios de transporte como la bicicleta.

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Francisco córdova / el diario ALGUNOS SEÑALAMIEN­TOS son casi el último vestigio indicativo de que se trata de una ciclovía

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