Evade Marko polémica
Ciudad de México— Los insistentes rumores de que el actual campeón mundial Max Verstappen dejaría a Red Bull más temprano que tarde no pasan desapercibidos en el Gran Premio de Australia, tercera fecha de la temporada 2024 de la F1.
El asesor de la escudería de las bebidas energizantes, Helmut Marko, quien tiene una estrecha relación con el neerlandés, es nuevamente blanco de cuestionamientos de toda índole y un personaje al que está siguiendo todo mundo en territorio australianio para conocer del futuro de su amigo en la Máxima Categoría.
‘Estos son asuntos internos. No se puede esperar una respuesta seria de mi parte. Tengo contemplado estar toda la temporada, pero eso no significa mucho todavía”, dijo Marko al medio OE24 austriaco, de acuerdo con el portal racingnews365.nl.
Una cláusula del contrato de Verstappen le permitiría abandonar Red Bull cuando quiera y por ello, en las últimas semanas, se habla de su inminente llegada a Mercedes, decisión que, de alguna manera, involucra a Marko
Max advirtió hace unos días, en medio del escándalo por la acusación de conducta indebida de Christian Horner, jefe de la escudería, que si Helmut salía del equipo de las bebidas energéticas, él también se iría.
Demanda Wolff a la FIA por daño
Un daño a su reputación y su profesionalismo no pueden quedarse sin consecuencias y por eso Susie Wolff, esposa del jefe de Mercedes, Toto Wolff, y directora de la F1 Academy, demandó a la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Susie fue señalada de un conflicto de intereses por supuestamente compartir información al directivo de una escudería de F1, propiciando que los otros equipos de la Máxima Categoría supuestamente se quejaran al respecto, algo que fue desmentido por ellos mismos poco tiempo después, por lo que la FIA se retractó de las acusaciones.
“Puedo confirmar que personalmente he presentado una denuncia penal ante los tribunales franceses el pasado 4 de marzo en relación con las declaraciones hechas sobre mí por la FIA en diciembre pasado”, reveló Wolff en sus redes sociales.
“Todavía no hay ninguna transparencia ni responsabilidad en relación con la conducta de la FIA y su personal en este asunto. Creo que ahora es más importante dar la cara, denunciar los comportamientos indebidos y asegurarse de que la gente rinda cuentas”.