INCREMENTAN SUPERVISIÓN A AEROLÍNEA TRAS INCIDENTES
La caída de un pedazo del fuselaje y la pérdida de una llanta durante el despegue son algunos de los problemas
Chicago — Los reguladores federales están aumentando su supervisión de United Airlines, anunció la compañía el viernes, luego de una serie de problemas recientes que incluyen la caída de un pedazo del fuselaje exterior de un avión, un incendio en el motor y un avión que perdió una llanta durante el despegue.
La vicepresidenta de seguridad corporativa de United, Sasha Johnson, dijo que la Administración Federal de Aviación examinará “múltiples áreas de nuestra operación” para garantizar el cumplimiento de la seguridad.
“Durante las próximas semanas, comenzaremos a ver una mayor presencia de la FAA en nuestras operaciones a medida que comiencen a revisar algunos de nuestros procesos de trabajo, manuales e instalaciones”, dijo en una nota a los empleados. “Damos la bienvenida a su participación y estamos muy abiertos a escuchar de ellos lo que encuentren y su perspectiva sobre las cosas que podríamos necesitar cambiar para hacernos aún más seguros”.
Johnson dijo que la FAA suspenderá las actividades de certificación, pero no proporcionó detalles.
La agencia dijo que “monitorea rutinariamente todos los aspectos de la operación de una aerolínea” y no describió ninguna medida adicional que esté tomando en el caso de United.
En una declaración, un portavoz de la agencia dijo que la supervisión de la FAA “se centra en el cumplimiento de una aerolínea con las regulaciones aplicables; la capacidad de identificar peligros, evaluar y mitigar riesgos; y gestionar eficazmente la seguridad”.
A principios de esta semana, el administrador de la FAA, Mike Whitaker, dijo a NBC News: “Vamos a analizar cada uno de estos incidentes y ver si vemos un patrón... A nadie le gusta ver este aumento de incidentes”.
Whitaker dijo que habló con el director ejecutivo de United, Scott Kirby, sobre los eventos.
Por otra parte, esta semana, Kirby intentó tranquilizar a los clientes diciéndoles que la aerolínea es segura, diciendo que los problemas recientes no estaban relacionados entre sí.
Kirby dijo que la aerolínea ya estaba planeando un día adicional de capacitación para pilotos a partir de mayo y haciendo cambios en el plan de estudios de capacitación para los mecánicos recién contratados y que consideraría cambios adicionales.
Entre los problemas más recientes, se descubrió que un trozo de revestimiento exterior de aluminio se había caído de la panza de un Boeing 737 de United después de que aterrizó en Oregón. A principios de este mes, un avión de United sufrió un incendio en el motor durante el despegue de Houston y una llanta se cayó de otro avión de United cuando salía de San Francisco. Otros problemas incluyeron una fuga hidráulica y un avión que se salió de una calle de rodaje y quedó atrapado en el césped.
United es la segunda aerolínea más grande del país por ingresos, detrás de Delta Air Lines.