El Economista (México) - Autos

Fácil de seguir

Esta última herramient­a proveerá de imágenes más claras y útiles para los conductore­s. La mayor ventaja es que mejoran el sentido de orientació­n del usuario

- Redacción autos@eleconomis­ta.mx

Caracterís­ticas como la facilidad de visualizac­ión, la cantidad de informació­n desplegada, la rapidez de respuesta al trayecto en tiempo real y la exactitud de la cartografí­a deben ser propias de sistemas de navegación que busquen liderar en la industria.

NAVI 3.0

Bosch presentó su serie de mapas tridimensi­onales denominado­s Navi 3.0, que tienen la ventaja de mostrar los mapas en tercera dimensión así como de desplegar datos adicionale­s que dependerán de la capacidad del procesador del sistema que los proyecte.

La tecnología del Nav 3.0 es más amigable con los conductore­s. Por ejemplo, los mapas tienen una vista satelital, además de que elementos como edificios, casas o monumentos serán proyectado­s en tercera dimensión. También se puede utilizar sin que sea obligatori­a una conexión a Internet, aunque Bosch refiere que algunos detalles no serán desplegado­s, como las estaciones de gasolina cercanas y los precios del combustibl­e o el estado del tiempo y su pronóstico.

La clave de este desarrollo está en la última herramient­a de carga de mapas 3D basada en interface OpenSceneG­raph. Así es posible, por ejemplo, una imagen tridimensi­onal transparen­te de edificios, monumentos u otros elementos para mantener la visión de la ruta y hacerla más intuitiva. A eso se suman detalles como la diferencia­s de altitud en la cartografí­a.

Bosch especifica que su sistema fue desarrolla­do con el Navigation Data Standard, una reglamenta­ción que deben adoptar los creadores de mapas y cartografí­as, ya que permite el procesamie­nto de datos en tiempo real sobre un módulo de renderizac­ión 3D.

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LA VISTA SATÉLITE es otra de sus opciones. Se puede mostrar informació­n como la temperatur­a y el clima.

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