Inicia el camino autónomo

Europa puso en marcha el plan más ambicioso de movilidad. Un importante número de actores privados, gubernamentales y de investigación sentarán las bases de los vehículos que nos transportarán el día de mañana

Este mes iniciaron las pruebas para el desarrollo de una nueva red de automóviles de conducción autónoma. Se trata del proyecto de investigación más grande y con mayor alcance que se ha puesto en marcha hasta el momento en el planeta. Con algunos años por completar tests, contará con la participación organizaciones muy relevantes de la industria automotriz y gubernamentales, además de proveedores, instituciones de educación, así como de asociaciones automotrices.

COMPETIDORES, AHORA SOCIOS

Se trata del plan L3Pilot, una iniciativa en la que se sentarán las bases para la próxima generación de vehículos autónomos a escala continental pues sus pruebas iniciaron en Europa con la participación de 11 países entre los que están Alemania, Francia, Holanda, Italia, Austria, Finlandia y Bélgica. Por parte de las empresas y fabricantes del sector automotor están Volkswagen (que se encargará de dirigir el proyecto), Audi, BMW, Ford, FCA, Honda, Jaguar – Land Rover, Opel, PSA Peugeot, Renault, Toyota y Volvo. Como puedes observar, un considerable número de marcas forman parte del L3Pilot, con lo que se verán beneficiadas gracias al adelanto tecnológico que les significará este plan, que tendrá una duración de cuatro años a partir de este mes.

A gobiernos y fabricantes se han sumado empresas y organismos como Autoliv, Delphi, German Aerospace Center, Centre for Applied Research at NHH, Würzburg Institute for Traffic Sciences GmbH y la FIA, entre otros.

VISIÓN CONTINENTAL

El objetivo de este esfuerzo es sentar las bases y los primeros casos prácticos de la conducción automatizada en los caminos y carreteras del continente europeo. Para este proyecto se estima que la inversión asciende a 68 millones de euros de los cuales la Unión Europea aporta 36 millones mismos que serán necesarios para completar el plan a cuatro años. De esta forma ya están circulando 100 vehículos, en condiciones reales de tránsito, que son operados por 1,000 conductores quienes ya están probando sistemas de accionamiento automatizados que están regulados bajo los Niveles 3 y 4 de conducción autónoma bajo la clasificación SAE. Las tecnologías que se están probando incluyen un amplio número de soluciones y escenarios, desde el estacionamiento y el adelantamiento hasta la conducción en el tráfico de las complicadas ciudades. En general, el proyecto recogerá datos dentro de los 11 países participantes con los que se evaluará los aspectos técnicos, la aceptación de los usuarios, la conducción y el comportamiento en viajes, y el impacto de estos sistemas en el tráfico y la sociedad. El amplio espectro de situaciones de conducción significa que L3Pilot es el primer proyecto en todo el mundo en implementar y probar tales funciones completas de conducción automatizada en la práctica.