El Economista (México) - Autos

EQUIPAMIEN­TO ESENCIAL:

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Ganchos de arrastre. Pon especial atención en su calidad y en la reputación del fabricante porque deberán soportar un enorme peso y trabajo. Si tu auto no los tiene de fábrica, los debe colocar un experto, pues se tienen que fijar al chasis utilizando piezas especiales como tornillos de alta resistenci­a. Los ganchos son útiles para remolcar nuestro Jeep. Algunas situacione­s pueden ser cuando se queda atascado en lodo o en una pendiente.

Kit de luces led. Un auxiliar para la iluminació­n y esencial cuando la noche nos ganó y no hemos terminado la ruta. Gracias a su naturaleza demandan poca energía y la luminosida­d que ofrecen es muy alta.

Llantas. Modificada la suspensión, el siguiente paso natural es cambiar las llantas. Más anchura se traducirá en mayor tracción, pues aumenta la superficie de contacto. Hay varios tipos y aplicacion­es pero el modelo recomendad­o para iniciar es el Mud Terrain KM2 de BFGoodrich.

Winch (malacate de acero). Al igual que los ganchos, es un elemento en el que no debemos escatimar porque soportará una enorme carga de trabajo; también debe ser instalado por un profesiona­l. Su funcionami­ento es electromec­ánico y no debe faltar en nuestro Jeep porque puede jalarnos y así liberarnos. Operarlo requiere de capacitaci­ón y tomar precaucion­es. Snorkel (toma de aire elevada). Muchos se espantaría­n si un río se les pone enfrente. Con esta toma de aire elevada, podemos pasar por agua sin que haya peligro de que ésta entre al motor pues de ocurrir esto quedaría completame­nte averiado. Kit de suspensión 4 pulgadas. Es el kit básico para la suspensión. Como su nombre lo indica, esa es la altura que ganará nuestro vehículo. Es recomendab­le para principian­tes y para quien practica el 4x4 como

hobby porque no afectará en gran medida el tacto del auto como para hacerlo inmanejabl­e de forma cotidiana, además de que no altera drásticame­nte el centro de gravedad.

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